福州華駿天元雪佛蘭 開拓者最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從福州華駿天元雪佛蘭了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期開拓者（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?福州華駿天元雪佛蘭多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬 - 32.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬 - 33.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬 - 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 威版 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬 - 32.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　開拓者前臉整體非常犀利，中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車車身尺寸4999/1953/1732mm，軸距2863mm，車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　開拓者內(nèi)飾顯得十分運(yùn)動(dòng)，中控臺(tái)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　開拓者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@goldmoney說道：“優(yōu)點(diǎn)是對(duì)這車的外觀、操控、乘坐舒適度是最為滿意的，外觀正臉和側(cè)顏非常酷，很有操控樂趣，車內(nèi)座椅都是真皮的，觸感很舒服。”

網(wǎng)友@一劍飛虹說道：“作為一款SUV，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒有過多的花哨，秉承了簡(jiǎn)單實(shí)用的內(nèi)飾模式，語音互動(dòng)功能為駕駛提供了便捷，中控臺(tái)的皮質(zhì)材料摸上去觸感圓潤(rùn)光滑。”

網(wǎng)友@taoyihua說道：“有一個(gè)地方我個(gè)人覺得不是很習(xí)慣，也不能說是不喜歡，就是臨時(shí)沒有習(xí)慣過來，就是它的這個(gè)車的剎車給我的感覺是有點(diǎn)后知后覺的，有時(shí)候就是我習(xí)慣那種一腳到底然后車立刻就有反饋的那種剎車，但是這車的剎車給我的印象就是一開始慢悠悠的，給你一定的緩沖時(shí)間的那種，這個(gè)我覺得是不太好的一個(gè)方面吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）