資陽清巍東風(fēng)本田 思域最大優(yōu)惠8000元 現(xiàn)車充足

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?資陽清巍東風(fēng)本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬 - 16.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬 ↓0.80萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬 ↓0.80萬 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控 15.99萬 ↓0.80萬 15.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬 ↓0.80萬 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI 11.99萬 ↓0.30萬 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國VI 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國VI 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI 13.39萬 ↓0.30萬 13.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國VI 13.99萬 ↓0.30萬 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國VI 14.59萬 ↓0.30萬 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI 15.59萬 ↓0.30萬 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI 16.99萬 ↓0.30萬 16.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 180TURBO 手動(dòng)舒適版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 180TURBO 自動(dòng)舒適版 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 220TURBO 手動(dòng)豪華版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊貴版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊耀版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　思域車頭顯得十分犀利，配合多邊形格柵，視覺效果很搶眼。

　　這款車尺寸4517/1799/1434mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　思域內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，并采用棕色飾板修飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，內(nèi)飾洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　思域配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩226牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

思域在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@汪紅說道：“基本到達(dá)預(yù)期希望進(jìn)一步提高產(chǎn)品更新沒有直的提高”

網(wǎng)友@wx47978470說道：“非常省油，平順 舒服”

網(wǎng)友@奢侈的溫柔說道：“舒適性還行，車內(nèi)座椅還是挺舒服的，坐上去軟硬適中，噪音控制還不錯(cuò)，風(fēng)噪還好，胎噪也還能接受，懸架相對(duì)一般，顛簸感還是有的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）