廣州車展|華晨中華V6創(chuàng)下車展最快預(yù)售記錄

廣州車展作為本年度最后一個(gè)重要車展，坐擁華南市場(chǎng)地域優(yōu)勢(shì)一直備受各大汽車廠商的重視，是各大品牌打開華南市場(chǎng)的敲門磚，同時(shí)也是年底前沖銷量主陣地，地位并不比北京、上海車展差多少，眾多新車、概念車選擇廣州首發(fā)。

車展歷來(lái)都是全球知名大品牌的秀場(chǎng)，一般品牌是很難泛起波瀾的。但這屆廣州車展卻被自主車企華晨的新車搶了風(fēng)頭，讓人頗感意外。其實(shí)最近兩年自主品牌加速發(fā)展，與合資品牌車型的差距越來(lái)越小，站在舞臺(tái)中心的日子已越來(lái)越近，這次廣州算是露了一小手。

華晨中華V6（查成交價(jià)|參配|法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯等頂級(jí)車被各路土豪搶訂，展車都被搶購(gòu)一空，甚至售價(jià)達(dá)4600萬(wàn)的天價(jià)阿斯頓馬丁超跑都曾在媒體日被直接訂走，足見(jiàn)中國(guó)消費(fèi)者強(qiáng)大的購(gòu)買力。

但這次廣州車展就厲害了，超跑雖有不少首發(fā)新車，比如法拉利Portofino（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但并未引發(fā)搶購(gòu)潮，反而來(lái)自自主品牌一款SUV還未上市就被用戶下了訂單，它就是華晨

當(dāng)然，光有科技內(nèi)涵還不夠，外觀高顏值是必須的，華晨中華V6外觀優(yōu)雅大氣，整體觀感既體現(xiàn)了中國(guó)傳統(tǒng)文化的精髓，又汲取了全球潮流藝術(shù)的靈感和寶馬的時(shí)尚動(dòng)感設(shè)計(jì)。開創(chuàng)中國(guó)文化與西方藝術(shù)的融合美學(xué)典范。2725mm超長(zhǎng)的軸距，1922mm的車寬跨越B級(jí)產(chǎn)品之列，再加上寶馬同款豪華座椅，這一切都會(huì)讓你覺(jué)得物有所值。

智能制造助力華晨讓消費(fèi)者購(gòu)車不后悔

前幾年，很多消費(fèi)者不選擇自主品牌車型是擔(dān)心其制造品質(zhì)，擔(dān)心買了會(huì)總跑4S店，但華晨汽車的產(chǎn)品品質(zhì)早已向?qū)汃R看齊，不斷對(duì)自己嚴(yán)格要求。華晨中華V6在開發(fā)之初，即得到近百位寶馬技術(shù)專家參與支持，華晨中華V6注入了寶馬的