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  • 臺州黃巖區 凱美瑞最多降3000元 最新報價

    2022-04-08 15:51:05 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 黃巖區優惠促銷頻道】凱美瑞詢底價|查參配)是豐田旗下中型車,備受消費者關注。近日,黃巖區豐田經銷商對該車進行促銷活動,現車充足。

    ?廣豐凱程黃巖店本市售本市 電話:4008199287
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓0.30萬 20.28萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓0.30萬 21.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓0.30萬 21.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 雙擎 2.5HGVP 領先版 21.98萬 ↓0.30萬 21.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓0.30萬 23.18萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓0.30萬 23.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓0.30萬 23.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓0.30萬 26.68萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0E 精英版 國V 17.98萬 - 17.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0E 領先版 國V 18.98萬 - 18.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0G 豪華版 國V 19.98萬 - 19.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0S 鋒尚版 國V 20.58萬 - 20.58萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.5G 豪華版 國V 21.98萬 - 21.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.5S 鋒尚版 國V 22.28萬 - 22.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國Ⅴ 23.98萬 - 23.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅴ 24.28萬 - 24.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.5Q 旗艦版 國V 25.98萬 - 25.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅴ 27.98萬 - 27.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 2.0E 領先版 18.98萬 - 18.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 - 22.28萬
    獲取底價 分期購車
    雙擎 2018款 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 - 25.98萬
    獲取底價 分期購車
    雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 - 27.98萬
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      凱美瑞車頭造型比較時尚,中網使用多幅式的設計,加上鍍鉻飾條,給人一種年輕有活力的感覺。

      這款車尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm。車側呈現出素雅的設計風格,線條處理并不繁復,反而很耐看。

      凱美瑞內飾顯得非常年輕,采用了黑米雙色內飾設計,中控臺采用了軟性材質,加上黑色仿木紋飾板,內飾洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

      凱美瑞配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率209馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。

    凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@清楓說道:“從娛樂系統、安全有關等方面配置均較高,開著心里面踏實;”

    網友@海南頤達說道:“座椅設計的挺好,看上去上檔次,柔軟性也不錯,而且設計的要比一般的車寬大,真如大沙發一般,就是隔音不太好。”

    網友@brocho說道:“方向盤握在手里,不輕不重,轉向精準,手感特別好,所以哪怕開車久了,也不會覺得累,駕馭起來非常輕松。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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