寶來自動擋停車踩住剎車后掛P檔還是熄火?
隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車已成為國民不可或缺的交通工具。在以前自動擋比較少時(shí)基本上都是手動的,現(xiàn)在呢條件不一樣了很多消費(fèi)者都是買的自動擋車型。很多朋友都覺得手動擋十分的麻煩,特別是在咱們女司機(jī)的隊(duì)列里自動擋更受歡迎,也隨著快節(jié)奏的生活,省心省力則成為人們的首選。雖然自動擋的優(yōu)勢在于操作方便,但也自動擋的功能可不簡單,喜愛手動擋的也更喜歡手動的操作感覺。
變速箱在國內(nèi)有著各種各樣的型號,我們最常見的就數(shù)6AT變速箱、8at變速箱,還有其他的雙離合變速箱等。在這些不同的變速箱中各有各的功能,但自動擋變速箱就那么一個(gè)重要的功能,那就數(shù)它的自動換擋來實(shí)現(xiàn)提升或降低速度的能力。在我們生活當(dāng)中自動擋的應(yīng)用可以說是十分的常見,比如公交車裝了滿滿的一車人,像在我們山城老是爬坡過彎的有了自動擋不擔(dān)心陡坡起步了。像我們?nèi)粘i_車時(shí)開自動擋的車也不會像手動擋那樣手忙腳亂的,更別說在開車途中輕松的交流了,像我這種一心不可二用的人,車內(nèi)吵鬧一點(diǎn)手動擋的可就容易熄火了。隨自動輕松,但一心二用對開車的安全性十分的有影響。
自動擋車型的之處就在于它利用油門和剎車來控制車速,在啟動前只需要將檔位調(diào)到D擋給上油門就加速成功,這樣就省去了腳踩離合手去換擋的流程,在減少免繁瑣操作的同時(shí),讓我們有更多的注意力去觀察路況,但也容易睡著特別是在高速上。在簡化了操作的同時(shí)但又想要自動擋不那么單調(diào)來獲取更多的樂趣,所以自動檔也變得有一些復(fù)雜起來特別多動功能車型中。
自動擋和手動擋都有很多個(gè)檔位,在自動擋上有常用的D、P、N、L、S、M等。P檔作為停車時(shí)使用的檔位,在臨時(shí)短暫的停車我們常用N擋來停車,L檔是低速運(yùn)行檔,S檔比較的有動力也相對耗油常用在快速行駛和超車,M檔給我們提供了手動擋的檔位,D擋則是自動擋中最常用的正常行車擋,這么多個(gè)檔位也是為了給車主更多的駕駛感覺使其不再單一駕駛,覺得D檔開久了或者其他場景需要,還可以轉(zhuǎn)換到其他的模式中去感覺不一樣的駕駛。在手自一體中,不是老司機(jī)的M擋使用其實(shí)相對比較少,更多的還是喜歡自動擋。
我們在日常使用P檔時(shí),很多朋友都有一些誤區(qū)和誤解。很多朋友在自動擋停車時(shí),都會先掛P檔然后順勢拉上手剎接著熄火。其實(shí)在實(shí)際的使用中,自動擋根據(jù)不同的結(jié)構(gòu),在相對較平坦的地方不管是先掛P檔還是先熄火都沒有什么影響。但也有特別要注意的是,在坡度較陡的地方停車,我們就得必須先拉手剎然后再去換擋熄火下車。畢竟車身那么重單靠變速箱來承擔(dān)自重下滑力是完全不行的,所以我們必須先讓手剎來承擔(dān)然后掛上P檔,這樣才能減輕變速箱的負(fù)荷,如果長期讓變速箱先承擔(dān)自重則可能會大大縮短使用壽命。雖然說這樣手剎的壽命會被減短,但變速箱作為汽車的三大件之一,足以說明它的重要性和貴重性,換剎車片很容易,而更換變速箱可以說是大修。
所以我們在自動擋在停車時(shí)戒掉壞習(xí)慣別圖方便,最好選擇在平坦的地方,減輕對車輛的損傷。
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