瀏陽慶升一汽豐田 亞洲龍最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI 22.48萬 - 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍前臉給人一種十分年輕的感覺，加上多幅式中網(wǎng)，屬于非常耐看的類型。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4975/1850/1450mm，軸距2870mm，車側(cè)采用了流暢的線條，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　亞洲龍內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　亞洲龍配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@豬娃娃說道：“外觀大氣，符合我想要的，本來定了es300，因?yàn)槌醋魈珔柡觾r(jià)太厲害我就退了定金了。選的雙擎次頂配，因?yàn)橛X得老板按鍵什么的用不上。珍珠白加價(jià)2000，之前一直開德系，從進(jìn)口帕薩特開到進(jìn)口奧迪，感覺日系車有點(diǎn)不習(xí)慣，但是好在日系在不缺油不缺水的情況下基本沒毛病啊，加了十幾年95，現(xiàn)在徹底告別95了我，提車的時(shí)候我就加了一百的油，居然跑了270還有很多，沒敢試試具體能跑多遠(yuǎn)。抬頭數(shù)顯不錯(cuò)”

網(wǎng)友@豬娃娃說道：“我沒猛加速過，不過感覺問題不大”

網(wǎng)友@mb48804083說道：“比卡羅拉雙擎，方向盤手感更好，指向更準(zhǔn)，輕重可循，車架有德系車風(fēng)格，挺扎實(shí)的底盤，過灣則傾少，讓人有信心入灣出灣，50：50的前后比重有成效”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）