奧迪A8L刷ECU動力真的可以達到55TFSI水準?
奧迪A8L(查成交價|參配|優惠政策)目前全系搭載3.0T V6高低功率版渦輪發動機和48V輕混系統,對應尾標50TFSI和55TFSI。其實到了大型車這個級別,即便是全系入門車型基礎配置也比較完備了,在很多方面還是直接跟頂配看齊的。從外觀來看除了大燈和輪轂尺寸等有所不同,更多還是在動力參數上有明顯差別。所以從性價比角度考慮,入手奧迪A8(查成交價|參配|優惠政策)L 50TFSI然后刷ECU升級一階段性能程序絕對是物超所值。
這臺21年7月出廠的奧迪A8L 50TFSI搭載低功款3.0T發動機,標配48V輕混和四驅系統,原車最大馬力286匹(210千瓦)/4500-6400rpm,最大扭矩450牛米/1340-4430rpm,與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。
奧迪A8L 50TFSI程序方案:一切以安全、穩定為前提,在不損傷發動機壽命前提下,將動力優化至最佳,同時符合車主的駕駛需求,性能參數如下:
全國統一標準化施工:車輛檢測-動態數據記錄(有效保障程序品質)-讀取原車程序-根據測試數據和車主升級需求制定調校方案-程序調校-植入升級后程序-升級后車輛檢測-再次動態數據記錄(確保數據達標,打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式)-合格交車/不合格重調
試駕反饋:升級后開起來十分靈活輕巧,油門響應積極,動力輸出更直接,基本做到了在全程都有隨叫隨到的動力,工程師戲言:如果再配上銷魂的尾排聲浪,這就是臺主打運動性能的轎跑。
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