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  • 內蒙古萬方汽車 軒逸最新報價 可試乘試駕

    2022-04-13 19:27:45 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 烏蘭察布優惠促銷頻道】近日,編輯從內蒙古萬方汽車了解到,軒逸詢底價|查參配)目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

    ?內蒙古萬方汽車本市售本市 電話:4008193231
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2022款 經典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 - 9.98萬
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    2022款 經典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 - 10.86萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 經典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 - 11.86萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 - 11.90萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 - 12.99萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 - 13.39萬
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    2022款 ·電驅版 e-POWER 全電驅Pro 13.89萬 - 13.89萬
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    2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 - 14.49萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 ·電驅版 e-POWER 超智聯Plus 14.99萬 - 14.99萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 ·電驅版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 - 15.59萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 ·電驅版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 - 17.49萬
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    2020款 1.6L XE 手動舒享版 10.90萬 - 10.90萬
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    2020款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 - 11.90萬
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    2020款 改款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 - 11.90萬
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    2020款 1.6L XL 手動悅享版 12.00萬 - 12.00萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 - 12.99萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 改款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 - 12.99萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 - 13.39萬
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    2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 - 13.39萬
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    2020款 改款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 - 14.30萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 - 14.30萬
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    2019款 經典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 - 9.98萬
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    2019款 經典 1.6XL 手動豪華版 10.78萬 - 10.78萬
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    2019款 經典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 - 10.86萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 經典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 - 11.86萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      軒逸車頭呈現出犀利的設計風格,搭配倒梯形格柵,看起來具有運動氣息。

      這款車長寬高4641/1815/1450mm,軸距2712mm,車側看上去非常年輕,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

      軒逸內飾造型較為簡約,非對稱式中控臺雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

      軒逸配備1.6L L4發動機,發動機最大功率135馬力,峰值扭矩159牛·米,工信部綜合油耗4.9L/100km。

    軒逸在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@allenwaiting說道:“軒逸的操控性也不錯,方向盤較大眾來說比較輕,指哪打哪,很精準,開習慣了就好。底盤調校的也不錯,過坑洼路段時還是比較能接受的,并沒有太大的顛簸,后排表現也是如此。確實比上一代軒逸有所提高。”

    網友@zhkai8說道:“不得不說這款車的舒適性還是很贊的,畢竟它已經算得上是軒逸里面一個中等配置的版本,雖然沒有采用真皮的座椅,但是也采用了仿皮的材質,乘坐感和真皮是差不多的,填充物一樣厚實,座椅一樣寬大,坐在上面特別舒服,雖然后排沒有獨立懸架,但是車身穩定性還是挺優秀,起碼度過度過顛簸路段的時候,我沒有感覺震動的很難受,前后排都有空調的單獨出風口,還有溫度分區控制,加上車內的pm2.5過濾系統,空氣品質也有保障。”

    網友@世界車迷說道:“無論是座椅還是底盤調教,都是非常舒適化的傾向,同時,隔音效果也挺好,高速上不會讓人感覺太過吵鬧。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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