鞍山 哈弗M6最大優(yōu)惠1000元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 鞍山優(yōu)惠促銷頻道】哈弗M6（詢底價|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)鞍山哈弗經(jīng)銷商最新報價，哈弗M6目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1000元。

?鞍山哲盛長城本市

電話：4008150606-5368

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 PLUS 1.5T 手動舒享型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 PLUS 1.5T DCT舒享型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動精英智聯(lián)型 7.19萬 - 7.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動豪華智聯(lián)型 7.79萬 - 7.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動柳巖聯(lián)名版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型 8.19萬 - 8.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型 8.79萬 - 8.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT柳巖聯(lián)名版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型 9.29萬 - 9.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 國VI 6.60萬 - 6.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 國VI 7.20萬 - 7.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國VI 7.70萬 - 7.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國VI 7.80萬 - 7.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國VI 8.20萬 - 8.20萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 6.60萬 ↓0.10萬 6.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 7.10萬 ↓0.10萬 7.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬 ↓0.10萬 7.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬 ↓0.10萬 7.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬 ↓0.10萬 8.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬 ↓0.10萬 8.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬 ↓0.10萬 8.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬 ↓0.10萬 8.50萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動兩驅(qū)都市型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動兩驅(qū)精英型 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　哈弗M6車頭給人一種非常年輕的感覺，加上多邊形格柵，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。

　　該車長寬高4664/1830/1729mm，軸距2680mm。車側(cè)給人一種十分硬派的感覺，線條設(shè)計雖然少，但是敦實的風(fēng)格將它的硬朗氣質(zhì)體現(xiàn)無遺。

　　哈弗M6內(nèi)飾風(fēng)格看起來十分大氣，對稱式中控臺采用了硬塑料材質(zhì)，加上銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

哈弗M6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@tqf123說道：“我最喜歡這款車一點就是它的流線型設(shè)計，我覺得特別搶眼，看上去運動時尚卻又不浮夸，是我喜歡的樣式，符合當下年輕人的審美品味，特別有視覺沖擊力。”

網(wǎng)友@skcool說道：“車子的方向盤手感較好，但有些沉重。指向性較為精準，就是停車位置小的時候，打的圈數(shù)有些多”

網(wǎng)友@WAFANG說道：“舒適性一般，車內(nèi)的座椅還行，就是減震不太好，路況差時真是顛倒散架，隔音也很一般，算是一分價錢一分貨吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）