全新亞洲龍實車曝光，雙外觀設計+雙動力系統，還新增全液晶儀表

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作為一汽豐田皇冠（查成交價|參配|優惠政策）的“接班人”，亞洲龍（查成交價|參配|優惠政策）以“改頭換面es”的特點，成功實現月銷量過萬。不久前，一批關于全新亞洲龍的真人諜照在網上流傳，網友褒貶不一。爭議點在于新車的內飾。今天，我將帶你去看一看。

(新亞洲龍內飾)

(老亞洲龍內景)

從上圖可以看出，新亞洲龍依然將中控面板設計得比較大，并與空控制區相連，整體面積較大，呈方形。與老款相比，最大的變化是取消了中控面板兩側的實體按鍵，雖然看起來更加簡潔美觀。但是，網友們很不解。豐田“墓碑大屏”有問題嗎？快2022年了。現在還在用。

(新亞洲龍儀表板)

(舊款車型的儀表板)

除了中控面板的變化，新亞洲龍還增加了全液晶儀表。這個變化其實挺好的。畢竟同級別車型大部分都是用這種設計。值得注意的是，新亞洲龍的全液晶儀表盤還可以顯示導航信息，對于駕駛者來說相當實用。

(普通版)

不僅是內飾，新亞洲龍的外觀變化也是蠻大的。實拍圖顯示，新車提供兩種設計。其中，常規款不再采用紡錘式大嘴格柵，而是采用了點塊式內部設計，密密麻麻充滿視覺張力，四周和中央部分的鍍鉻飾條點綴其中，也增添了一定的檔次感。

(體育版)

另一方面，運動版車型的車頭輪廓設計與常規版車型大致相同，更加個性、犀利。采用黑色涂裝的網格狀前進氣格柵，視覺沖擊力很強，頗具運動氣質。

從申報圖來看，新亞洲龍的長寬高分別為4990/1850/1450 mm，軸距為2870 mm，從車身長度來看比目前在售的車型長了25 mm，但恕我直言，新亞洲龍的軸距并沒有加長，這25 mm對實際乘坐的影響不大空。不過話說回來，相比邁騰（查成交價|參配|優惠政策）、帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）、雅閣（查成交價|參配|優惠政策）這樣的中型車，全新的近五米長的亞洲龍米顯然更吸引人。

(當前的2.5升發動機)

至于動力，如果不出意外，新亞洲龍將繼續延續目前在售車型的動力系統。根據配置不同，有2.0升和2.5升兩款汽油發動機，以及2.5升雙擎混動版。傳動方面，2.0升發動機將匹配CVT無級變速器(模擬10擋)，2.5升汽油發動機匹配8AT變速器(手動一體)，2.5升雙擎混動版匹配E-CVT電子無級變速器。

總的來說，新亞洲龍不僅重新設計了前格柵，還增加了新的全液晶儀表，并“優化”了中控面板。但對于新車的中控屏，部分網友似乎并不買賬，甚至給出了“墓碑”大屏的評價。當然，這也是不同意見的一部分。畢竟每個人的審美不一樣。那么，話說回來，你覺得全新亞洲龍的內飾怎么樣？歡迎留言！