新一代豐田鋒蘭達實車到店,外觀威風太甚,配2.0L,喜歡嗎?
目前豐田的市場很囂張,很多車型還在漲價,比如新推出的race就是很好的例子,但是我們也無能為力。豐田雖然有一些市場優勢,但還是下大力氣造新車,總是新車。近日,繼卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)SUV之后,全新一代風蘭達的實車也陸續到店。如此密集的模式幾乎不給對手喘息的機會。作為下一代車型,新風蘭達的打造非常吸引人,豐田在照顧車主喜好方面可以說非常到位。
新鳳蘭顯然是針對XRV而建的,而且不難。豐田的絕活之一就是罩殼。另一個兄弟的車就完了,但豐田能拿出一大堆。但是,這是豐蘭達能夠突出自身特色的技能。設計極其帥氣,比吃運動資本的本田更顯誠意。大嘴網是經典的設計元素,這次在車標的區域取消了。
此外,新的日間行車燈很華麗,時尚感比XRV強很多,移動輪轂也能帶來很大的動感。不得不說本田的設計確實需要加強。從內飾可以看出豐田的造車風格。這個懸掛中控單元幾乎有無數輛車在用。不是特別突出,但也不落伍,而且很準。一套多用的設計也降低了成本。在使用感上,這個內飾的設計還是令人滿意的,動力上也是如此。
全新一代風蘭達采用2.0L發動機,數值上很吸引人,也很優雅。不僅如此,作為一款緊湊型SUV,爆發力也很強,同時也表現出了不錯的油耗,相比一些混動總成。所以動力可以算是風蘭達的一大特色,相比XRV的動力,在外觀和內飾設計上更加突出。擊敗XRV幾乎不成問題。
總的來說,就像我前面說的,豐田對市場的口味真的很準。就算是兄弟車,搬來搬去,感覺也完全不一樣。前面的房鹿和漢蘭達(查成交價|參配|優惠政策)也是很好的例子。對于本田來說,如果后期不加強設計吸引力,很快就會在競爭中掉隊,甚至國產車的設計都不如目前。新豐蘭達的吸引力就不用說了,非常強。更可怕的是它的制造成本。豐田真的是一廂情愿。
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