海南深標(biāo)特福特 探險(xiǎn)者最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 海口優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從海南深標(biāo)特福特了解到，探險(xiǎn)者（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?海南深標(biāo)特福特本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 7座 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 6座 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　探險(xiǎn)者車(chē)頭風(fēng)格走了方正路線，中網(wǎng)使用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，看起來(lái)特別精神，霸氣十足。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高5075/2004/1778mm，軸距3025mm。車(chē)側(cè)看上去十分流暢，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

　　探險(xiǎn)者內(nèi)飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)，顯得端莊且耐看。另外，該車(chē)莊重的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，看起來(lái)非常大氣。

　　探險(xiǎn)者配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩425牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

探險(xiǎn)者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx49692357說(shuō)道：“外觀大氣，硬朗，內(nèi)部空間寬敞，黑色內(nèi)飾顯得沉穩(wěn)，雖然并不豪華但是科技感很足，座椅舒適，第一排和第二排乘坐空間很足，第三排只適合做一米二三的小孩子，否則腿伸不開(kāi)，短途可以，長(zhǎng)途的話很累，很難受。車(chē)內(nèi)靜音很好，停車(chē)基本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，即使時(shí)速超過(guò)一百五，坐在前排仍能與第三排正常交流。動(dòng)力很好，超車(chē)時(shí)還能有推背的感覺(jué)，走盤(pán)山路使用的手動(dòng)擋，上山下坡很輕松。安全系統(tǒng)很好，尤其是碰撞警報(bào)，出過(guò)兩次險(xiǎn)情，都及時(shí)報(bào)警，就是當(dāng)時(shí)情況緊急，不知道主動(dòng)剎車(chē)起沒(méi)起作用，車(chē)道偏離也很管用，走高速時(shí)能幫你保持車(chē)道，避免發(fā)生事故”

網(wǎng)友@夢(mèng)碎說(shuō)道：“暫時(shí)還能接受。”

網(wǎng)友@歐凡說(shuō)道：“外觀高大上，內(nèi)部空間寬敞；智能語(yǔ)音系統(tǒng)人性化；自適應(yīng)巡航功能好用，低速主動(dòng)剎車(chē)夠贊；巡航動(dòng)力充沛，高速公路百公里油耗9.3，市區(qū)13。該車(chē)偏公路性能，四驅(qū)抓地力不錯(cuò)，高速過(guò)彎平穩(wěn)，較少側(cè)傾，適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途、高速。轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，市區(qū)和車(chē)庫(kù)停車(chē)彌補(bǔ)了車(chē)大的缺點(diǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）