淄博唯達(dá)長(zhǎng)齊大眾 探岳最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

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?淄博唯達(dá)長(zhǎng)齊大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬(wàn) - 21.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬(wàn) - 22.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬(wàn) - 22.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬(wàn) - 23.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 18.69萬(wàn) - 18.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬(wàn) - 21.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬(wàn) - 22.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版 22.13萬(wàn) - 22.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬(wàn) - 22.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬(wàn) - 23.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　探岳前臉看上去非常流暢，配合單幅式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車尺寸4589/1860/1660mm，軸距2731mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　探岳內(nèi)飾顯得非常年輕，傾斜式中控臺(tái)視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

探岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@君越天下說(shuō)道：“內(nèi)飾，大眾的統(tǒng)一內(nèi)飾。低檔！沒(méi)有一點(diǎn)豪華感，和國(guó)產(chǎn)車沒(méi)法比?！钴嚶?lián)網(wǎng)：車聯(lián)網(wǎng)有點(diǎn)不咋滴，從買車當(dāng)天注冊(cè)完，就一直不能用。還沒(méi)去售后鼓搗。☆手機(jī)互聯(lián)/映射：2020款竟然把carplay給減配了，車機(jī)又不是不支持。也算服了。又從淘寶買的?！?/p>

網(wǎng)友@rgtvfwrevrftwqazwsx說(shuō)道：“方向盤的質(zhì)感和座椅坐起來(lái)都很舒服，儀表盤的款式也比以前的精致了很多，但是這個(gè)中控屏幕是我不喜歡的地方，看上去太小氣了，雖然功能挺齊全，但感覺(jué)太小了，其他像空調(diào)旋鈕和車機(jī)按鍵質(zhì)感都還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@zqfsc99說(shuō)道：“目前跑的少，總共才跑了一千多公里，主要是城市道路，8.5的油耗，感覺(jué)后期還會(huì)降一些，算是還過(guò)得去吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）