奎文廣寶寶馬 寶馬X1最高讓6.87萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 濰坊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從奎文廣寶寶馬了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.87萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?奎文廣寶寶馬本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 27.98萬(wàn) ↓6.44萬(wàn) 21.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 sDrive20Li 尊享型 29.88萬(wàn) ↓6.87萬(wàn) 23.01萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 30.98萬(wàn) ↓5.58萬(wàn) 25.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive25Li 尊享型 33.38萬(wàn) ↓5.78萬(wàn) 27.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 sDrive20Li 時(shí)尚型 27.98萬(wàn) ↓6.44萬(wàn) 21.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 sDrive20Li 尊享型 29.88萬(wàn) ↓6.87萬(wàn) 23.01萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 30.98萬(wàn) ↓5.58萬(wàn) 25.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 xDrive25Li 尊享型 33.98萬(wàn) ↓6.12萬(wàn) 27.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 sDrive18Li 時(shí)尚型 27.68萬(wàn) - 27.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 sDrive18Li 尊享型 29.68萬(wàn) - 29.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 sDrive20Li 領(lǐng)先型 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive20Li 尊享型 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive20Li 豪華型 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 sDrive18Li 時(shí)尚型 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 sDrive18Li 尊享型 30.38萬(wàn) - 30.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 sDrive20Li 領(lǐng)先型 31.68萬(wàn) - 31.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive20Li 尊享型 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive20Li 豪華型 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive25Li 豪華型 43.90萬(wàn) - 43.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X1前臉整體顯得非常高貴，配合直瀑式中網(wǎng)，看起來(lái)較為豪華。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4565/1821/1620mm，軸距2780mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。

　　寶馬X1內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條修飾，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬X1配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

寶馬X1在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@【行云流水】說(shuō)道：“動(dòng)力輸出較弱，尤其是起步時(shí)需要給油，城市道路行駛尚可，爬山上坡則需要深加油才行，高速則表現(xiàn)優(yōu)秀，平穩(wěn)勻速，沒(méi)有傾斜感。”

網(wǎng)友@dbnhrl說(shuō)道：“話分三頭，X1的好處就好啦，足足有三個(gè)點(diǎn)讓我為愛(ài)癡狂：1、油耗不高，噪聲不高。2、動(dòng)力夠用，舍得給油提諫也很快。3、空間夠大，前排后座都很寬松。”

網(wǎng)友@Annie17說(shuō)道：“外觀設(shè)計(jì)我很滿意，前臉中網(wǎng)看著好像更加大氣了，車身線條也挺硬朗的，做工不錯(cuò)，質(zhì)感也挺棒的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）