衡陽(yáng) 雅閣最多讓4000元 現(xiàn)車(chē)充足

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　　雅閣車(chē)頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合分層式格柵，使前臉看上去十分動(dòng)感。

　　這款車(chē)尺寸4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

　　雅閣內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為時(shí)尚，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雅閣搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@zbhbw說(shuō)道：“中控我覺(jué)得最大問(wèn)題就是大屏幕小了，大屏下面應(yīng)該弄小的按鍵太大，有點(diǎn)喧賓奪主，不太美觀(guān)。整車(chē)倒是沒(méi)有太大的異味，環(huán)保性上雅閣做的還是挺不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@guli說(shuō)道：“這輛車(chē)給我的感受還是比較舒適的，畢竟空間上占了優(yōu)勢(shì)，舒適度也是跟著提升的。并且它的座椅也蠻舒服的，坐上去軟硬適中，支撐力也強(qiáng)，不會(huì)腰酸背痛的情況出現(xiàn)。”

網(wǎng)友@大虎哥說(shuō)道：“坐墊還可以，坐著還舒服。電動(dòng)調(diào)節(jié)了都加了，但是缺加熱和通風(fēng)功能。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）