臨汾新盛紅龍上汽大眾 朗逸最新價(jià)格表 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 臨汾優(yōu)惠促銷頻道】還在想買朗逸（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？臨汾新盛紅龍上汽大眾目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?臨汾新盛紅龍上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L 自動(dòng)視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L 自動(dòng)舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動(dòng)舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)VI 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　朗逸車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4613/1765/1460mm，軸距2610mm，車側(cè)給人一種十分靈巧的感覺，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　朗逸內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，以黑色為主，采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　朗逸配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

朗逸在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@微微清風(fēng)說道：“就自己用車這段時(shí)間，感覺挺好的，剎車靈敏轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可能還是因?yàn)樽约菏切率值母杏X吧。”

網(wǎng)友@uncool說道：“感覺舒適度稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)，可能是因?yàn)樗皇仟?dú)立懸架的原因，整體還是比較偏硬的，后排的人都明顯感覺顛簸還是比較大的。”

網(wǎng)友@lihailin0123說道：“操控是我最滿意的一點(diǎn)。在這方面，轎車本身就比SUV更有優(yōu)勢(shì)，車身小靈活性高，方向盤也順手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）