貴陽萬友長安花溪店 長安CS35PLUS最高讓5000元 最新報(bào)價(jià)

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?貴陽萬友長安花溪店本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 榮耀百萬版 1.6L GDI 手動(dòng)精英型 6.99萬 ↓0.50萬 6.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 榮耀百萬版 1.6L 手動(dòng)精英版 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 榮耀百萬版 1.6L GDI 手動(dòng)豪華型 7.79萬 ↓0.50萬 7.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 榮耀百萬版 1.6L 手動(dòng)豪華版 7.79萬 - 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 榮耀百萬版 1.6L GDI 自動(dòng)精英型 8.59萬 ↓0.50萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 榮耀百萬版 1.6L GDI 自動(dòng)豪華型 9.19萬 ↓0.50萬 8.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT豪華型 9.39萬 ↓0.40萬 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT豪華型 9.39萬 - 9.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT尊貴型 9.99萬 ↓0.40萬 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT尊貴型 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT領(lǐng)航型 10.99萬 ↓0.40萬 10.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT領(lǐng)航型 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 自動(dòng)悅聯(lián)版 國VI 8.59萬 - 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)悅聯(lián)版 國V 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)暢聯(lián)版 國V 7.59萬 - 7.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)酷聯(lián)版 國V 8.09萬 - 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 自動(dòng)悅聯(lián)版 國V 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 自動(dòng)暢聯(lián)版 國V 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)智聯(lián)版 國V 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 自動(dòng)酷聯(lián)版 國V 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 自動(dòng)智聯(lián)版 國V 10.49萬 - 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　長安CS35PLUS車頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)封閉式中網(wǎng)飾以黑色飾物，看起來簡潔干凈。

　　這款車長寬高4335/1825/1660mm，軸距2600mm，車側(cè)看上去頗具簡練的感覺，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡約。

　　長安CS35PLUS內(nèi)飾顯得頗具簡約的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　長安CS35PLUS配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力，峰值扭矩161牛·米。

長安CS35PLUS在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@小尨哥哥說道：“坐里面很舒服，座椅材質(zhì)很柔軟，懸架也不是很硬，過顛簸路段很柔軟，沒有很硬的感覺，和坐轎車感覺差不多，買車就是一種享受，舒適性一定要好，一定要坐著舒服，整體很好。”

網(wǎng)友@星空汽車貿(mào)易有限公司說道：“長安CS35PLUS這款車給我最深的感觸就是性價(jià)比高，這個(gè)車的外觀看起來是非常的時(shí)尚，而且車子的動(dòng)力也很好，平常提速還是挺快的。而且這個(gè)車的操控也很好，車子的體型不是很大，所以開起來的時(shí)候感覺還是比較輕松的，轉(zhuǎn)向很清晰。”

網(wǎng)友@daiwei2010說道：“我挺滿意這臺車的油耗表現(xiàn)，在市區(qū)行駛的機(jī)會(huì)更多一些，即便是擁堵狀態(tài)也不會(huì)太費(fèi)油！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）