烏魯木齊經(jīng)開區(qū) 凌渡最大優(yōu)惠3萬元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 經(jīng)開區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)經(jīng)開區(qū)多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，凌渡（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?新疆申新上汽大眾多市

電話：4000750922

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 L 280TSI DSG熱辣版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 L 280TSI DSG炫辣版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 L 280TSI DSG酷辣版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 L 280TSI DSG超辣旗艦版 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 230TSI DSG風(fēng)尚版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 17.69萬 - 17.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 280TSI DSG舒適版 17.69萬 - 17.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華魅影版 18.69萬 - 18.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 230TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版 國V 14.29萬 ↓3.00萬 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 230TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版 國VI 14.29萬 ↓3.00萬 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 230TSI DSG風(fēng)尚版 國VI 15.59萬 ↓3.00萬 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 230TSI DSG風(fēng)尚版 國V 15.59萬 ↓3.00萬 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 230TSI DSG視野版 國V 16.11萬 ↓3.00萬 13.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 230TSI DSG視野版 國VI 16.11萬 ↓3.00萬 13.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適版 國VI 18.09萬 ↓3.00萬 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適版 國V 18.09萬 ↓3.00萬 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華版 國V 19.69萬 ↓3.00萬 16.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華版 國VI 19.69萬 ↓3.00萬 16.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌渡車頭看上去頗具炫酷的感覺，中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　該車尺寸4784/1831/1469mm，軸距2731mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　凌渡內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，飾以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　凌渡配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

凌渡在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@阿旺小子說道：“內(nèi)飾沿襲大眾的一貫風(fēng)格，簡單實(shí)用。有特點(diǎn)的是在中控臺(tái)上采用了碳纖維裝飾板，顯得年輕有科技感。”

網(wǎng)友@奔馳C200說道：“內(nèi)飾是屬于簡約大方型的，沒有什么特別之處，布局簡單合理，就是檔次感非常的一般，硬塑料材質(zhì)還是用的多一些。”

網(wǎng)友@stanson說道：“油耗百公里在7升左右，我覺得油耗與個(gè)人開車習(xí)慣有很大關(guān)系，高速我還沒有上過，覺得在高速應(yīng)該會(huì)更少一些，這個(gè)油耗我可以接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）