北京博誠(chéng)宏達(dá)東本 本田XR-V最新價(jià)格表 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)北京博誠(chéng)宏達(dá)東本最新報(bào)價(jià)，本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?北京博誠(chéng)宏達(dá)東本本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) - 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) - 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5L LXi 手動(dòng)經(jīng)典版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.8L EXi 手動(dòng)舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　本田XR-V前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合較大的多邊形格柵，讓車頭看起來(lái)頗具酷炫的感覺。

　　這款車車身尺寸4328/1772/1610mm，軸距2610mm，車側(cè)采用了流暢的線條，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　本田XR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，另外非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@書山探界說(shuō)道：“車?yán)锏膬?nèi)飾這個(gè)價(jià)位也就是一般的感覺，底盤夠低，坐車?yán)锔杏X黑色的顏色居多，比較沉穩(wěn)吧。畢竟大部分車都是這樣內(nèi)飾居多，設(shè)計(jì)感不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@xjkswy說(shuō)道：“座位雖然不是真皮的，但是坐著很舒服，軟硬適中，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心，自己可以調(diào)節(jié)方向盤的高度，座位的頭枕自己能夠上下調(diào)，開車的時(shí)候，倒車視頻影像也都很清楚。”

網(wǎng)友@andy020104說(shuō)道：“空間還是比較意外的，雖然車看起來(lái)很小，車內(nèi)的空間感受起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)覺得很局促，不愧本田這個(gè)空間大師的稱號(hào)，前排的駕駛空間是沒(méi)有問(wèn)題的，整體的視覺感受很不錯(cuò)，后排的話相對(duì)比較差，我?guī)讉€(gè)比較高的朋友坐進(jìn)去都會(huì)頂?shù)筋^，得坐斜，沒(méi)辦法坐的很直，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，各種雜七雜八的東西都能找到地方放，后備箱的容積也是比較可觀的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）