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  • 廣東漢最新價(jià)格表 歡迎蒞臨鑒賞

    2022-04-28 16:24:39 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廣東優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)廣東多家比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),詢(xún)底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) ↑0.10萬(wàn) 21.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) ↑0.10萬(wàn) 22.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) ↑0.10萬(wàn) 23.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 29.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 32.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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      漢車(chē)頭顯得十分犀利,加上點(diǎn)陣式中網(wǎng),提升了整車(chē)的檔次。

      該車(chē)尺寸4960/1910/1495mm,軸距2920mm,車(chē)側(cè)給人一種十分年輕的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

      漢內(nèi)飾造型看起來(lái)較為豪華,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

      漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩320牛·米,同時(shí)配備后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率245馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程81kM。

    漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wx49796683說(shuō)道:“評(píng)論都說(shuō)好,我?guī)讉€(gè)同事買(mǎi)了也說(shuō)還可以,建議有錢(qián)的人不要買(mǎi)電動(dòng)車(chē),首先續(xù)航是一個(gè)大問(wèn)題,所標(biāo)與實(shí)際差異很大,品控管理不到位!雖穩(wěn)重,但感覺(jué)不穩(wěn)固,比特斯拉厚道,三電技術(shù)感覺(jué)成熟,但底盤(pán),車(chē)架,調(diào)校相較于美日歐車(chē)企還有很大進(jìn)步空間。”

    網(wǎng)友@merryyin說(shuō)道:“舒適感強(qiáng),空間寬敞,沒(méi)有異味,休憩也不會(huì)擁擠。”

    網(wǎng)友@御筆財(cái)富說(shuō)道:“內(nèi)飾的科技感特別的足,它的液晶儀表盤(pán)有12.3英寸大,中控大屏有15.6英寸大,這兩塊大屏的畫(huà)質(zhì)都特別的清晰,操作的靈敏度也很強(qiáng),實(shí)用性也非常的高。還有就是它的一些用料也非常的實(shí)在,像方向盤(pán)也是真皮的,其它很多的地方也都是用的比較環(huán)保的材質(zhì),而且做工也非常的精細(xì),拼接地方的連接處做的非常的好看。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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