發動機最大扭矩是什么意思

　　【太平洋汽車網】發動機最大扭矩是指汽車在發動機一定轉速下，通過底盤系統輸送到車輪的最大的扭轉力矩，力矩越大，動力性能越好，通俗語言就是勁越大。

　　最大扭矩是什么意思，汽車的最大扭矩是指汽車在發動機一定轉速下，通過底盤系統輸送到車輪的最大的扭轉力矩。力矩越大，動力性能越好，通俗語言就是勁越大。

　　扭矩是指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發動機的“轉勁”，是發動機性能的一個重要參數，扭矩越大，發動機輸出的“勁”越大，曲軸轉速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。

　　最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的范圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓米（Nm）或公斤米（Kgm）。扭矩影響的是車的加速時的力量包括起步，從理論上來講扭矩越大起步速度越快，從0~最高時速的時間也就更短。如果馬力很高而扭矩不高的話，車提速會非常慢，讓車手感到車無力。

　　發動機的最大扭矩與發動機的進氣系統、供油系統和點火系統的設計有關，在某一轉速下，這些系統的性能匹配達到最佳，就可以達到最大扭矩。另外，發動機的功率、扭矩和轉速是相關聯的，具體關系為：功率=K&times；扭矩×轉速，其中K是轉換系數。選擇發動機時也要權衡一下怎樣合理使用、不浪費現有功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）