冰雪路面用什么擋位

　　【太平洋汽車網】冰雪路面用s擋，因為s擋起步汽車會以高速低速行駛，此時汽車可以獲得更大的牽引力，另外路面積雪或結冰時，車輪與路面摩擦系數低，容易打滑，掛入s擋后，汽車不會換擋操作，此時發動機輸出更加穩定，在雪地行駛，駕駛員可以更好地控制汽車。

　　冰雪路面用s擋，s擋起步汽車會以高速低速行駛，此時汽車可以獲得更大的牽引力。另外路面積雪或結冰時，車輪與路面摩擦系數低，容易打滑。掛入s擋后，汽車不會換擋操作，此時發動機輸出更加穩定，在雪地行駛，駕駛員可以更好地控制汽車。s擋是指汽車的運動模式，在運動模式下汽車的各方面性能都會有所提升，而且汽車的加速性能會更強。運動模式常常應用在超車、上坡，使用運動模式之后，汽車的擋位會迅速下降，換擋有一定的延遲，發動機在高轉速上可以保持很長的一段時間。

　　手動擋的汽車可以掛入二檔起步，因為在雪地中車輪和路面的摩擦系數比較低，掛一擋的話，發動機傳輸到驅動輪的扭矩比較大，此時比較容易打滑，起步之后繼續使用二擋行駛即可。

　　手自一體的汽車，可以按照自動擋車型的方式將擋位掛入L擋或者S擋，沒有L擋和S擋的可以將擋位掛入M擋，即開啟手動模式，然后再掛入M1或者M2擋位。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）