保時捷發(fā)動機是哪里生產(chǎn)的

　　【太平洋汽車網(wǎng)】保時捷發(fā)動機是保時捷研發(fā)的發(fā)動機，德國產(chǎn)。現(xiàn)在保時捷絕大部分車型都是采用的水平對置6缸發(fā)動機（包括Boxster、卡曼和911），剩下的卡宴和Panamera則是V6和V8發(fā)動機。

　　保時捷的911系列車型使用的都是保時捷研發(fā)的發(fā)動機，718系列車型的發(fā)動機也是保時捷研發(fā)的，保時捷旗下其他車型的發(fā)動機是保時捷與大眾或奧迪合作研發(fā)的。保時捷是一個來自德國斯圖加特的汽車制造廠商，保時捷旗下有一款車型享譽世界，這款車叫911。

　　保時捷911在全世界范圍內(nèi)擁有無數(shù)車迷。

　　新款911使用了3.0升雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機，這款發(fā)動機有385馬力和450牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1950到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8速雙離合pdk變速箱。pdk變速箱是全世界換擋速度最快的雙離合變速箱，也是最可靠耐用的雙離合變速箱。保時捷911的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。這款車的前懸架經(jīng)過了保時捷工程師的特殊調(diào)校，雖然與買菜車使用了相同的結(jié)構(gòu)，但是性能表現(xiàn)絕對不是相同的。保時捷911有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）