上海眾馬房車匯 奔馳V級(jí)最大優(yōu)惠1萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

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?上海眾馬房車匯多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 V 260 領(lǐng)航版 47.88萬(wàn) - 47.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 V 260 尊貴版 58.68萬(wàn) - 58.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 V 260 L 長(zhǎng)軸距尊貴版 61.68萬(wàn) - 61.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版 64.68萬(wàn) - 64.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 V 260 領(lǐng)航版 47.80萬(wàn) - 47.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 V 260 尊貴版 59.48萬(wàn) - 59.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 V 260 L 豪華版 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 V260 領(lǐng)航版 47.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 46.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 V260 尊貴版 57.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 56.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 V260L 尊貴加長(zhǎng)版 60.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 59.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 V260 AMG 運(yùn)動(dòng)版 65.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 64.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 V260 領(lǐng)航版 48.50萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 47.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 V260 尊貴版 59.30萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 58.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 V260L 尊貴加長(zhǎng)版 61.30萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 60.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 V260L 臻藏版 64.60萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 63.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 V260 領(lǐng)航版 48.90萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 47.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 V260 尊貴版 59.80萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 58.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 V260L 尊貴加長(zhǎng)版 61.80萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 60.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳V級(jí)車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高5400/1928/1920mm，軸距3430mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　奔馳V級(jí)內(nèi)飾顯得十分豪華，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳V級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.57L/100km。

奔馳V級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cctv7lichangyu說(shuō)道：“高速油耗8升左右，市內(nèi)還是挺高的，一般是14升左右了。不過(guò)以V級(jí)的自重和體型來(lái)講，也還好吧。”

網(wǎng)友@aswhp說(shuō)道：“整體特別棒，不知道是不是我換車胎氮?dú)獾脑颍赡芗犹啵悬c(diǎn)胎噪明顯。第一次寫評(píng)價(jià)，也是我第一次買這么貴的商務(wù)車，所以才敢進(jìn)來(lái)寫。我是個(gè)人感覺(jué)好的壞的都寫了，不知道能不能通過(guò)。空調(diào)：制冷非常塊，主要一點(diǎn)風(fēng)聲音特別小，這點(diǎn)一定是最愛(ài)。座椅舒適性：個(gè)人感覺(jué)就是第二排不怎么樣，其他都好。噪音小，減震軟，整體很棒。”

網(wǎng)友@lou112366說(shuō)道：“動(dòng)力比較穩(wěn)，不算是同級(jí)別車中很優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)了，2.0T的動(dòng)力配置雖說(shuō)不小買但畢竟車身大，總的來(lái)講一般吧，起步稍慢，中段提速有力，驅(qū)動(dòng)方式相對(duì)單一，全系都是前置后驅(qū)的布局。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）