義烏奧龍汽車 奧迪Q7最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 金華優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從義烏奧龍汽車了解到，奧迪Q7（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?義烏奧龍汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 70.18萬(wàn) - 70.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬(wàn) - 73.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 77.38萬(wàn) - 77.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型 81.98萬(wàn) - 81.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.98萬(wàn) - 86.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 68.88萬(wàn) - 68.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬(wàn) - 72.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 75.88萬(wàn) - 75.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬(wàn) - 83.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬(wàn) - 68.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬(wàn) - 78.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 83.98萬(wàn) - 83.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬(wàn) - 96.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬(wàn) - 69.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 73.28萬(wàn) - 73.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 78.78萬(wàn) - 78.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬(wàn) - 82.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 84.50萬(wàn) - 84.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬(wàn) - 94.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬(wàn) - 97.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q7前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　該車長(zhǎng)寬高5067/1970/1712mm，軸距2999mm。車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很有格調(diào)，設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。

　　奧迪Q7內(nèi)飾顯得十分豪華，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。另外，該車高貴的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪Q7配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

奧迪Q7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太原帝豪說(shuō)道：“3.0T大排量，6缸，真正的奧迪夸戳，再加上柴浮的8At，硬梆梆的配置在那里。動(dòng)力部分不用多說(shuō)了，畢竟硬件配置不會(huì)作假。”

網(wǎng)友@汽車相思病說(shuō)道：“車子座椅舒適性真的還不錯(cuò)，坐在上面和沙發(fā)一樣，而且車子的隔音做的也比較好，空調(diào)響應(yīng)速度什么的都比較快，車子就是第2個(gè)家，我覺(jué)得他做得很棒。”

網(wǎng)友@maobolin說(shuō)道：“采用了2+3+2的布局，我175的身高坐進(jìn)后排，腿部空間達(dá)到了2拳還多呢，在往后面坐第三排，腿部剛好剩余兩指抵住第二排的靠背，但是在把后面兩排的座椅都放倒后，有一個(gè)非常大的裝載空間。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）