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  • 上海永達(dá)寶運(yùn)來(lái)雪佛蘭 開(kāi)拓者最新價(jià)目表 歡迎蒞臨鑒賞

    2022-05-04 16:57:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬(wàn) - 33.39萬(wàn)
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    2020款 650T 5座 尚版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
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    2020款 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
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    2020款 650T 7座 威版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn)
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    2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn)
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    2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn)
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    2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
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    2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      開(kāi)拓者車(chē)頭采用了流暢的線條,顯得非常協(xié)調(diào),加上單幅式中網(wǎng),看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。

      該車(chē)長(zhǎng)寬高4999/1953/1727mm,軸距2863mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。

      開(kāi)拓者內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較青春,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

      開(kāi)拓者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。

    開(kāi)拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@一劍飛虹說(shuō)道:“厚重的車(chē)身展現(xiàn)了黑武士的風(fēng)格,LED光源的車(chē)燈點(diǎn)亮后很有質(zhì)感,輪轂的設(shè)計(jì)細(xì)膩經(jīng)典,車(chē)漆采用了熏黑處理,高級(jí)又輕奢。”

    網(wǎng)友@xiaoxiaodehao說(shuō)道:“開(kāi)拓者的底盤(pán)十分扎實(shí),過(guò)彎時(shí)支撐性不錯(cuò),車(chē)身大,跑高速很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)沒(méi)有很笨重的感覺(jué),可能也是為了兼顧家用的原因,懸架在舒適模式下有點(diǎn)軟,總體來(lái)說(shuō)還是挺滿意,開(kāi)起來(lái)有樂(lè)趣,家人坐起來(lái)也舒服。”

    網(wǎng)友@davylingxp說(shuō)道:“配置的后雷達(dá)、倒車(chē)影像和定速巡航等功能也算是夠用了,電動(dòng)后尾箱也挺棒的,中控屏夠大,功能也很不錯(cuò)。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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