柳州五億雪佛蘭 邁銳寶XL最新價(jià)格表 可試乘試駕

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?柳州五億雪佛蘭本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬 - 16.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.59萬 - 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬 - 18.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.59萬 - 19.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版110周年紀(jì)念版 19.59萬 - 19.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版110周年紀(jì)念版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版110周年紀(jì)念版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬 - 16.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.49萬 - 17.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬 - 18.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.49萬 - 19.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 550T寶藍(lán)限量版 19.59萬 - 19.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530T 自動(dòng)銳享版 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530T 自動(dòng)銳馳版 19.49萬 - 19.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530T 雙離合銳耀版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 535 自動(dòng)銳尚版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 535 自動(dòng)銳尊版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　邁銳寶XL車頭采用了流暢的線條，顯得十分靈巧，搭配多幅式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　這款車車身尺寸4933/1854/1476mm，軸距2829mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　邁銳寶XL內(nèi)飾風(fēng)格非常年輕，非對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　邁銳寶XL配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.83L/100km。

邁銳寶XL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@有時(shí)很難說說道：“空間這會(huì)實(shí)話實(shí)說，前排表現(xiàn)還好，后排的話就比較一般般了。”

網(wǎng)友@風(fēng)中獨(dú)舞說道：“油耗還是有些高，特別是市區(qū)內(nèi)擁堵的時(shí)間比較長，平均下來也要12個(gè)左右，跑高速倒是挺省，差不多8.5個(gè)左右，主要還是堵車太嚴(yán)重了?！?/p>

網(wǎng)友@nbcx520說道：“車子的空間表現(xiàn)是比較一般的，各種空間的設(shè)計(jì)利用的也不夠充分，這一點(diǎn)讓實(shí)用性大打折扣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）