奔馳glc倒車剎車異響是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳glc倒車剎車異響的原因：1、制動蹄片與盤或鼓有摩擦，制動鼓或盤片與蹄片間存有異物；2、制動蹄片的金屬含量較高或品質(zhì)差、異物多；3、制動碟或鼓平整度、孤度等方面由于使用時長變得不規(guī)則或異常；4、制動分泵異常、制動系統(tǒng)缺液、鼓式制動蹄片部件異常、伸縮卡滯、銹死或不靈活等產(chǎn)生異響。

　　奔馳GLC倒車剎車異響原因可能有：一種剎車片磨合不夠，金屬顆粒和剎車盤的摩擦聲；一種是球籠沒裝配好或者有破損；或者剎車片和剎車盤剛開始磨合，過一段時間就好了。

　　奔馳GLC200 L車型正式上市，新車僅有一款配置車型。外形上，奔馳GLC200L與現(xiàn)款車型保持一致，新車長寬高分別為長4765/1898/1648mm，軸距2973mm，軸距比GLC加長了100mm，車身長度加長了104mm，高度降低16mm。加長并未對其“身材”產(chǎn)生明顯影響，車身前后比例依舊協(xié)調(diào)自然，趨向硬朗凌厲的整車線條讓GLC200L看上去很是運動。

　　內(nèi)飾部分同樣維持與GLC260L相同的設(shè)計，中控造型優(yōu)雅大氣，整體用料上乘，做工精致，鋼琴黑色的面板凸顯出檔次感。長軸讓其擁有比標軸版明顯更為寬敞的后排空間，乘坐舒適性得到不小的提升。

　　動力方面，奔馳GLC200L搭載低功率版的2.0T發(fā)動機（代號M274），最大功率為135kW（184PS），峰值扭矩300Nm。傳動9速手自一體變速箱，并有一套全時四驅(qū)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）