北京慶洋惠眾一汽大眾 高爾夫最新報價 誠邀體驗
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高爾夫前臉顯得頗具新潮的感覺,搭配分層式格柵,整體看起來非常年輕。
這款車車身尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車側呈現出簡潔流暢的設計風格,流暢的線條設計給人一種協調的美感。
高爾夫內飾呈現出酷炫的設計風格,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
高爾夫配備2.0T L4發動機,發動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@中英街的曼聯仔說道:“方向盤手感細膩阻尼感強,運動模式路感清晰,懸掛支撐性很強,信心很足,跑山不要調到最硬,有點推頭,比舒適硬點就可以。”
網友@雕工說道:“車子的舒適度一般吧,不能算是最優秀的,畢竟價格擺在那里,日常駕駛不疲憊,座椅也柔軟,所以還是很喜歡的。”
網友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經濟、舒適、運動、個性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動力響應較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時變速箱很容易產生抖動情況,這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下,油門虛位更小,發動機轉速攀升的更快,同時變速箱也更愿意在高轉速下換擋,保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說,在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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