榆林府谷恒捷一汽大眾 大眾CC最新價(jià)格表 可試乘試駕

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 榆林優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從榆林府谷恒捷一汽大眾了解到，大眾CC（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?榆林府谷恒捷一汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) - 25.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) - 26.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) - 26.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) - 27.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) - 29.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) - 29.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬(wàn) - 25.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬(wàn) - 26.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬(wàn) - 30.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬(wàn) - 34.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm。車(chē)側(cè)顯得頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué)，線條流暢，觀感非常大氣。

　　大眾CC內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@益鑫說(shuō)道：“動(dòng)力很足，推背感強(qiáng)烈，一腳油門(mén)直接起飛，高速上提速是一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，超車(chē)也比較輕松，動(dòng)力還是挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@yuanlinlcy說(shuō)道：“雖然整體車(chē)身比較長(zhǎng)，但是操控起來(lái)還是挺容易的，方向盤(pán)的指向性很不錯(cuò)，可以保證指哪打哪，轉(zhuǎn)彎也很靈活。”

網(wǎng)友@lzlaochen說(shuō)道：“方向盤(pán)操控還是比較精準(zhǔn)的，雖然算不上只哪兒打哪兒，但是要比很多同級(jí)別的轎車(chē)操控好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也比較輕，對(duì)新手女司機(jī)非常友好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）