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  • 遵義金峰本田 奧德賽最新價(jià)目表 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

    2022-05-08 12:59:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 遵義優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從遵義金峰本田了解到,奧德賽詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

    ?遵義金峰本田本市售本市 電話:4008159090-3770
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬(wàn) - 32.88萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬(wàn) - 34.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬(wàn) - 35.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) - 25.58萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) - 29.48萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) - 32.38萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      奧德賽車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,運(yùn)動(dòng)感十足。

      該車車身尺寸4861/1820/1712mm,軸距2900mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

      奧德賽內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

      奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗6.17L/100km。

    奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@andyshangjin說(shuō)道:“比較低調(diào),雖然說(shuō)配色不怎么樣,但絕對(duì)不可以否認(rèn)它的舒適度不好做,已夠?qū)拤蜍洠畛湮镎娴暮艿轿唬抑虚g那兩排座椅真的是挺享受的。還有就是中控的設(shè)計(jì)也比較合理,人性化的程度非常高。”

    網(wǎng)友@dfaui說(shuō)道:“油耗確實(shí)可以,感覺(jué)跑下來(lái)還挺省的,目前百公里油耗在7.2個(gè)左右,我覺(jué)得是已經(jīng)很不錯(cuò)了,跟之前的小車比也差不多,我很滿意。”

    網(wǎng)友@ewrqtrt說(shuō)道:“操控簡(jiǎn)單,方向盤(pán)不重。家里女神操作起來(lái)也沒(méi)有什么不便,轉(zhuǎn)彎半徑小,馬路上掉頭一點(diǎn)不吃力,一把就過(guò)”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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