麥積銀通長(zhǎng)城汽車 哈弗M6最新價(jià)目表 歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 天水優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從麥積銀通長(zhǎng)城汽車了解到，哈弗M6（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?麥積銀通長(zhǎng)城汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 PLUS 1.5T 手動(dòng)智享型 7.90萬(wàn) - 7.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 PLUS 1.5T DCT智享型 8.90萬(wàn) - 8.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)精英智聯(lián)型 7.19萬(wàn) - 7.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)舒享型 7.60萬(wàn) - 7.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)豪華智聯(lián)型 7.79萬(wàn) - 7.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)柳巖聯(lián)名版 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型 8.19萬(wàn) - 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T DCT舒享型 8.60萬(wàn) - 8.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型 8.79萬(wàn) - 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T DCT柳巖聯(lián)名版 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　哈弗M6車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子，搭配飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　該車車身尺寸4664/1830/1729mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出有棱有角的設(shè)計(jì)風(fēng)格，風(fēng)格比較獨(dú)特，營(yíng)造出了立體感十足的視覺(jué)效果，能感受到明顯的力量感。

　　哈弗M6內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色金屬飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

哈弗M6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@skcool說(shuō)道：“內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得還是相對(duì)差了一些，主要是我不太喜歡她的這個(gè)中控屏幕，如果能換成那種，全液晶的顯示屏應(yīng)該會(huì)提升內(nèi)飾的很大檔次，機(jī)械按鍵雖然說(shuō)也比較方便，但是，看著卻沒(méi)有太多的科技感，而且屏幕也才八英寸，相對(duì)小了一些，功能方面我覺(jué)得配備的也比較少，這個(gè)中控屏幕連個(gè)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)都沒(méi)有裝，平時(shí)都懶得開(kāi)，感覺(jué)沒(méi)有什么用，用料方面只有門板那里有了一些軟包，其他地方大部分還是塑料材質(zhì)為主吧，這個(gè)其實(shí)我也沒(méi)有太多的意見(jiàn)，畢竟車子價(jià)格不高，也可以理解”

網(wǎng)友@WAFANG說(shuō)道：“油耗很不錯(cuò)，高速上面可以跑到7.6個(gè)，市區(qū)的話要9.3個(gè)，綜合下來(lái)還是很不錯(cuò)，我還是可以接受的。”

網(wǎng)友@safsafgdsggee說(shuō)道：“舒適性還算好，隔音很好，風(fēng)噪胎噪控制得都還不錯(cuò)，底盤也很緊實(shí)，車內(nèi)沒(méi)什么顛簸感，空調(diào)也挺給力的，乘坐還是很舒適的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）