中山本騰廣汽本田 凌派最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)中山本騰廣汽本田最新報(bào)價(jià)，凌派（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?中山本騰廣汽本田本市

電話：4008190055-9548

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌派車(chē)頭顯得十分樸素，加上分層式格柵，整體看上去非常干凈。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4766/1804/1509mm，軸距2730mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　凌派內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為實(shí)在，采用銀色飾條修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　凌派搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩134牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率131馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩267牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

凌派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@213144pzk說(shuō)道：“這輛車(chē)雖然不是豪車(chē)，但操控還是很不錯(cuò)的。雖然是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是卻沒(méi)有絲毫的頓挫感，換擋流暢自然，開(kāi)起來(lái)非常流暢，沒(méi)有任何卡頓，操作起來(lái)行云流水。”

網(wǎng)友@white-fks說(shuō)道：“美觀上非常大氣穩(wěn)重，符合主流的審美，而且就是年輕，非常符合年輕人開(kāi)有一點(diǎn)就是前臉的鍍鉻條比較寬大，稍微有一些夸張，但是還可以”

網(wǎng)友@車(chē)神...說(shuō)道：“平常在前面開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我覺(jué)得這個(gè)腿也就正好吧，不會(huì)輕易的磕著碰著膝蓋，但在后排的時(shí)候，腿部就會(huì)有一點(diǎn)明顯的拘束。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）