兒童安全座椅立法規定，2021年6月1號開始查安全座椅了

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修訂后的未成年人保護法于2020年10月通過，2021年6月1日正式實施。兒童座椅的使用首次被納入國家立法，這也意味著中國成為國家立法的國家之一。修訂后的《未成年人保護法》第十八條明確規定，監護人應當“采取提供兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規則等措施，防止未成年人受到交通事故傷害”。

從法律法規來看，中國還處于“應該”、“鼓勵”在非強制安裝兒童安全座椅階段，雖然《中華人民共和國道路交通安全法實施辦法》第四十二條第二款規定，未滿12周歲的未成年人不得乘坐機動車前排，后排乘坐學齡前兒童的，應當按照規定使用專用座椅。

但實際上，后排抱小孩是否違法，并沒有明確的執法邊界。部分地區將依據《道路交通安全法》第六十四條，對違反道路交通安全法律法規的行為處以五元以上三十元以下罰款。

目前，在許多地方法規中如上海、山東、深圳、南京等。，對兒童安全座椅的安裝也有了相應的規定。其中，只有深圳對違章有明確的處罰規定:4歲以下兒童乘坐非營運載客汽車應當使用兒童安全座椅，違者可罰款300元。所以中國需要從立法到執法不斷完善。

安裝兒童安全座椅實際上是對兒童的約束裝置，相當于給成人系上了安全帶。在日常生活中，很多家長認為抱著孩子坐公交車是一種很好的保護方式，卻不知道這其中隱藏著巨大的風險。

據中國汽車技術研究中心有限公司兒童座椅總檢測工程師徐哲介紹，在碰撞的瞬間，車內物體會產生自身重量30-50倍的慣性力。如果家長把孩子抱在后排，一個10公斤的孩子會產生300-500公斤的力，家長很難抱著。

如果家長將孩子抱在副駕駛座位上，一旦安全氣囊打開，會造成孩子頭頸脫臼，甚至導致死亡。即使安全氣囊不出來，孩子也很可能撞到儀表板或擋風玻璃。

此外，據公安部道路交通安全研究中心機動車研究室主任周介紹，從交通事故中兒童死亡方式的統計數據來看，顱腦損傷占79%，預防顱腦損傷是兒童安全座椅能夠主要發揮作用的地方。

國家質檢總局的統計數據也顯示，當車身突然受到撞擊時，正確使用兒童安全座椅，可使嬰兒車禍傷亡率降低70%以上；1至4歲兒童死亡率可降低54%以上；4至7歲兒童死亡率也下降了59%以上。

從以上數據足以看出安裝和使用兒童座椅的重要性。不管不安裝兒童安全座椅是否會有處罰，家長都要注意，不要心存僥幸。另外，如果孩子不愿意坐兒童安全座椅，家長可以通過讓孩子坐在家里模擬測試，轉移孩子的注意力，在車上和孩子玩游戲，以身作則等方式引導孩子習慣兒童安全座椅。

兒童安全座椅小貼士

1.一般身高135cm或體重36kg以下(約12歲以下)的兒童，開車時一定要使用兒童安全座椅。同時必須坐在后排并上鎖，防止行駛中發生意外；

2.1歲以下的嬰兒應使用反向安裝的兒童汽車安全座椅。安全座椅由椅背、坐墊、頸部安全枕等重重保護。，安全座椅會最大程度的吸收沖擊力；

3、3歲...10歲的孩子應該換成前向兒童座椅。對于大一點的孩子，在不能坐兒童座椅的時候，可以選擇兒童安全墊。孩子養大后，他們就可以使用正常的安全帶了。

4.一般需要從4歲左右開始使用增高墊，確保安全帶的肩帶在孩子的肩膀上，跨在孩子的胯部；

5.注意檢查安裝是否牢固。方法是雙手按住座椅搖晃。前后左右移動不得超過3cm。