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  • 貴陽通源雷克薩斯 雷克薩斯NX最新價(jià)格表 可試乘試駕

    2022-05-10 16:03:04 作者:問答叫獸

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    2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)馳版 31.88萬 - 31.88萬
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    2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)馳版 35.58萬 - 35.58萬
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    2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)悅版 35.58萬 - 35.58萬
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    2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版 38.68萬 - 38.68萬
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    2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)享版 40.58萬 - 40.58萬
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    2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)享版 43.58萬 - 43.58萬
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    2022款 350h 全驅(qū) 創(chuàng)領(lǐng)版 48.58萬 - 48.58萬
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    2022款 350h 全驅(qū) F SPORT 54.88萬 - 54.88萬
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    2020款 200 鋒行版 國VI 30.22萬 - 30.22萬
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    2020款 200 鋒行版 國V 30.40萬 - 30.40萬
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    2020款 200 鋒逸版 國VI 32.72萬 - 32.72萬
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    2020款 300 鋒行版 國V 34.10萬 - 34.10萬
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    2020款 200 鋒尚版 國VI 34.52萬 - 34.52萬
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    2020款 200 鋒尚版 國V 35.00萬 - 35.00萬
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    2020款 300h 鋒尚版 國VI 38.10萬 - 38.10萬
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    2020款 300 鋒尚版 國V 39.60萬 - 39.60萬
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    2020款 300h 鋒越版 國VI 40.30萬 - 40.30萬
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    2020款 300h 鋒致版 國VI 43.70萬 - 43.70萬
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    2020款 300h 鋒致版 國V 44.40萬 - 44.40萬
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    2020款 300 F SPORT 國V 49.90萬 - 49.90萬
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    2020款 300h F SPORT 國VI 54.20萬 - 54.20萬
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    2020款 300h F SPORT 國V 54.20萬 - 54.20萬
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    2019款 300h 百萬紀(jì)念限量版 39.40萬 - 39.40萬
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    2018款 200 鋒行版 29.80萬 - 29.80萬
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    2018款 300 鋒行版 33.50萬 - 33.50萬
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    2018款 200 鋒尚版 34.40萬 - 34.40萬
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    2018款 300h 鋒尚版 37.40萬 - 37.40萬
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    2018款 300 鋒尚版 39.00萬 - 39.00萬
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    2018款 300h 鋒致版 43.00萬 - 43.00萬
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    2018款 300 F SPORT 49.30萬 - 49.30萬
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    2018款 300h F SPORT 53.20萬 - 53.20萬
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    2017款 200 鋒行版 31.80萬 - 31.80萬
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    2017款 200 Midnight 特別限量版 33.80萬 - 33.80萬
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    2017款 300 鋒行版 35.80萬 - 35.80萬
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    2017款 300h F SPORT 56.90萬 - 56.90萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      雷克薩斯NX前臉給人一種非常精巧的感覺,配合網(wǎng)狀中網(wǎng),整體略顯高級,很有層次感。

      該車車身尺寸4660/1865/1670mm,軸距2690mm,車側(cè)看上去頗具大方的感覺,營造的整體氛圍很是出色。

      雷克薩斯NX內(nèi)飾整體走了高貴路線,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

      雷克薩斯NX搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩243牛·米,同時(shí)配備了前后永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率237馬力,電動機(jī)總扭矩391牛·米,工信部綜合油耗5.85L/100km。

    雷克薩斯NX在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xiehe812說道:“駕駛這款車還是比較輕松的,方向盤的手感很好,指向也特別精準(zhǔn),而且車身的穩(wěn)定性很不錯(cuò),高速駕駛的時(shí)候還是非常有安全感的。”

    網(wǎng)友@shakean說道:“油耗還算不錯(cuò),油電混合的還是挺省油的,新車油耗在12個(gè)左右,現(xiàn)在慢慢的也降下來了,目前是8個(gè),感覺還是挺好的。”

    網(wǎng)友@mardusa說道:“油耗絕對是亮點(diǎn)!全運(yùn)動模式也只有8個(gè)多。高速也差不多。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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