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  • 成都溫江區(qū) 榮威i6 MAX新能源最新價(jià)目表 可試乘試駕

    2022-05-10 16:48:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 溫江區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】榮威i6 MAX新能源詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)溫江區(qū)榮威經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),榮威i6 MAX新能源目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。

    ?成都朗途榮威本省售本省 電話:4008150606-3959
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 EV 500天幕尊享版 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 EV 500天幕旗艦版 15.78萬(wàn) - 15.78萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 EV 600天幕尊享版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 EV 600天幕旗艦版 17.08萬(wàn) - 17.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 EV 500天幕特別版 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 EV 500天幕尊享版 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 EV 500天幕旗艦版 15.48萬(wàn) - 15.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 1.5T PHEV網(wǎng)約車豪華版 17.88萬(wàn) - 17.88萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 1.5T PHEV網(wǎng)約車旗艦版 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 1.5T PHEV爽酷版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版 15.68萬(wàn) - 15.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      榮威i6 MAX新能源前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。

      該車尺寸4722/1835/1465mm,軸距2715mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

      榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺(jué),充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

      榮威i6 MAX新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩230牛·米,工信部綜合油耗1.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程70Km。

    榮威i6 MAX新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@dyf2002說(shuō)道:“前后排座位空間還是比較滿意的,寬敞不緊湊有種B車空間體驗(yàn)”

    網(wǎng)友@gyhuyhu說(shuō)道:“高速路面稍微粗糙一點(diǎn)的地方,胎噪稍微大一些。平時(shí)城市道路,隔音效果不錯(cuò)。座椅很舒服。”

    網(wǎng)友@lanshizi307說(shuō)道:“操控方面我覺(jué)得都是個(gè)人習(xí)慣了,我個(gè)人覺(jué)得剎車偏軟,方向盤指向比較清楚,虛位很小,可以忽略不計(jì)。高速方向盤沉穩(wěn)一些,高速方向盤感覺(jué)沒(méi)有奇瑞的沉。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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