蘇州相城保時(shí)捷中心 Macan最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從蘇州相城保時(shí)捷中心了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期Macan（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?蘇州相城保時(shí)捷中心本市

電話(huà)：4008150011-8577

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2023款 2.0T 57.30萬(wàn) - 57.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 T 2.0T 62.30萬(wàn) - 62.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 S 2.9T 69.30萬(wàn) - 69.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 GTS 2.9T 85.30萬(wàn) - 85.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 57.30萬(wàn) - 57.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 T 2.0T 62.30萬(wàn) - 62.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 S 2.9T 69.30萬(wàn) - 69.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 GTS 2.9T 85.30萬(wàn) - 85.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 53.10萬(wàn) - 53.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 S 3.0T 61.90萬(wàn) - 61.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GTS 2.9T 76.80萬(wàn) - 76.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Turbo 2.9T 92.50萬(wàn) - 92.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.0T 55.00萬(wàn) - 55.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 S 3.0T 64.80萬(wàn) - 64.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 GTS 3.0T 82.80萬(wàn) - 82.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 Turbo 3.6T 92.80萬(wàn) - 92.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 Turbo 3.6T with Performance Package 102.80萬(wàn) - 102.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　Macan前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感，加上黑色飾物，十分亮眼。

　　該車(chē)尺寸4726/1927/1621mm，軸距2807mm，車(chē)側(cè)看上去非常高貴，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級(jí)感。

　　Macan內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，飾以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　Macan配備了2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率381馬力，峰值扭矩520牛·米。

Macan在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@rangnianxin說(shuō)道：“方向盤(pán)大小正好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速過(guò)彎沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)！車(chē)輛調(diào)頭的時(shí)候得益于轉(zhuǎn)向輔助功能，轉(zhuǎn)彎半徑小，在很窄的路口依然可以一把舵過(guò)去！雨雪泥濘路面：在雪后的坡路尤其是信號(hào)燈附近，我都能在后視鏡里看到其他車(chē)正在原地打滑！底盤(pán)及懸架：并不會(huì)去玩越野！底盤(pán)不算太高，應(yīng)付市區(qū)內(nèi)不好的路況是綽綽有余！偶爾跑跑工地也完全能夠勝任！”

網(wǎng)友@lychen05說(shuō)道：“保時(shí)捷的發(fā)動(dòng)機(jī)還是值得信賴(lài)的，市區(qū)內(nèi)駕駛是游刃有余的。想要完成加速超車(chē)，會(huì)有一種推背感，動(dòng)力的輸出平穩(wěn)性強(qiáng)。”

網(wǎng)友@derftgyjuiko說(shuō)道：“空間其實(shí)還是可以的，日常乘坐，后備箱儲(chǔ)存東西，都挺足夠用的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）