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  • 淮南盛世通雪佛蘭 開拓者最新價(jià)目表 歡迎品鑒

    2022-05-11 12:03:42 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 淮南優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從淮南盛世通雪佛蘭了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期開拓者詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

    ?淮南盛世通雪佛蘭本市售本市 電話:4008150011-6577
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬 - 25.99萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬 - 25.99萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬 - 29.39萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬 - 29.39萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬 - 29.39萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 - 30.99萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬 - 32.99萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬 - 33.39萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 650T 5座 尚版 22.99萬 - 22.99萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 650T 7座 型版 25.99萬 - 25.99萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬 - 25.99萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 650T 7座 威版 27.99萬 - 27.99萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬 - 28.99萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬 - 28.99萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 - 30.99萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬 - 32.99萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      開拓者車頭整體非常飄逸,中網(wǎng)使用了單幅式的設(shè)計(jì),看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。

      該車車身長寬高4999/1953/1717mm,軸距2863mm,車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

      開拓者內(nèi)飾風(fēng)格走了大方路線,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

      開拓者配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。

    開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xiaoxiaodehao說道:“中控大屏一眼看去就覺得非常顯眼,很大氣上檔次,并且功能也是非常的豐富,可以說是滿滿的科技感了,在內(nèi)部裝飾的用料方面也很厚道,實(shí)在,做工走線非常nice”

    網(wǎng)友@taoyihua說道:“有一個(gè)地方我個(gè)人覺得不是很習(xí)慣,也不能說是不喜歡,就是臨時(shí)沒有習(xí)慣過來,就是它的這個(gè)車的剎車給我的感覺是有點(diǎn)后知后覺的,有時(shí)候就是我習(xí)慣那種一腳到底然后車立刻就有反饋的那種剎車,但是這車的剎車給我的印象就是一開始慢悠悠的,給你一定的緩沖時(shí)間的那種,這個(gè)我覺得是不太好的一個(gè)方面吧。”

    網(wǎng)友@goldmoney說道:“整體舒適度非常滿意,配得上這個(gè)價(jià)格,座椅舒適、噪音控制的好,車?yán)餂]異味,空調(diào)溫度調(diào)節(jié)方便,減震舒服,底盤扎實(shí)。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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