中資華大廣汽本田 雅閣最大優惠1.5萬元 現車充足

【太平洋汽車網 沈陽優惠促銷頻道】近日，編輯從中資華大廣汽本田了解到，雅閣（詢底價|查參配）最高現金優惠達1.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?中資華大廣汽本田多市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓0.50萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.50萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓1.50萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓1.50萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓0.10萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓1.50萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓0.50萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓1.50萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI 21.98萬 ↓0.50萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國V 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓1.50萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓1.50萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓0.50萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓0.50萬 25.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　雅閣車頭呈現出炫酷的設計風格，看起來具有運動氣息。

　　該車長寬高4906/1862/1449mm，軸距2830mm，車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　雅閣內飾看起來非常酷炫，飾以銀色飾條，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　雅閣配備1.5T L4發動機，發動機最大功率194馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@大虎哥說道：“一般，大部分都是硬塑料，能省的地方都省了?！?/p>

網友@guli說道：“這塊我倒是沒覺得雅閣有多出色了，主要是之前的飛度車子小，開著很靈活，高速也不飄。換到雅閣上剛開始還要習慣習慣，不能完全適應。然后停車也沒有以前方便了，要多轉兩下?！?/p>

網友@simonlai說道：“后備箱的空間尺寸也夠可以，我在后邊放過三個行李箱也是很輕松，日常出行已經足夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）