為何領(lǐng)克02三缸機絕對不買？領(lǐng)克的1.5T三缸機靠譜嗎

帝豪GL 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(409條)

G 02 ......1.5T發(fā)動機詳解

型號:JLH-3G15TD

年份車型:2019款和2018款。

車型:吉利帝豪GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、星月、博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、柯靈03等

參數(shù):最大馬力156/180Ps，最大功率115/132kW，最大扭矩245/265n 、；m

為什么不買雷克薩斯02三缸機？

至少在我看來，這個三缸機表現(xiàn)很好。G 02的1.5T發(fā)動機分高低功率。高功率版發(fā)動機的動力輸出已經(jīng)超越了很多豪華品牌的2.0T低功率發(fā)動機，在1500轉(zhuǎn)時就能達(dá)到最大扭矩輸出。無論是低速行駛還是加速啟動，這臺發(fā)動機都有非常好的性能。雖然動力不算太強，和性能也不算太接近，但是后勁很足，日常使用毫無壓力。

1.5T發(fā)動機的技術(shù)特點。

1.5T發(fā)動機為直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，由吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，在技術(shù)上繼承了VEP4 2.0T車型的一系列先進(jìn)技術(shù)。采用鋁合金缸體、缸內(nèi)直噴、水冷渦輪、雙VVT系統(tǒng)等技術(shù)，使用長時間正時皮帶，不僅降低了發(fā)動機運轉(zhuǎn)噪音，提高了動力，還提高了燃油經(jīng)濟性。

G 1.5T發(fā)動機問題

因為是三缸發(fā)動機，最大的缺點就是結(jié)構(gòu)上無法克服的抖動(冷車怠速抖動)，而且噪音比較大，乘坐舒適性不如四缸發(fā)動機，這是三缸發(fā)動機的通病。但這款三缸發(fā)動機配備了雙質(zhì)量飛輪和平衡軸，可以在一定程度上降低發(fā)動機的振動，提高發(fā)動機的運行平順性。

G 02 ......2.0T發(fā)動機詳解

型號:JHL-4G20TD

年份車型:2019款和2018款。

車型:雷克薩斯01，沃爾沃XC40（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

參數(shù):最大馬力190Ps，最大功率140kW，最大扭矩300N 、m

駕駛體驗

G 02上的2.0T發(fā)動機低扭矩輸出很不錯，1400轉(zhuǎn)就能達(dá)到最大扭矩。速度快，動力隨叫隨到，加速時能感受到推背的感覺。匹配愛信第三代6AT變速箱，換擋速度快，平順，能平穩(wěn)釋放發(fā)動機的動力。整體駕駛感受動力十足，加速強勁，輸出平順。

G 2.0T發(fā)動機的技術(shù)特點

G 02的2.0T發(fā)動機是吉利自主研發(fā)的，發(fā)動機技術(shù)來自沃爾沃，所以參數(shù)和沃爾沃的“T4 ”；2.0T發(fā)動機也一樣。采用了中壓缸內(nèi)噴射、二次燃油噴射、全可變排量機油泵和DVVT可變氣門正時技術(shù)。氣缸蓋和氣缸體采用鋁合金材質(zhì)，減輕了發(fā)動機的自重，燃油經(jīng)濟性好。

G 2.0T發(fā)動機問題

G 2.0T發(fā)動機最大功率輸出表現(xiàn)稍弱，而且由于缸內(nèi)直噴模式，發(fā)動機在冷態(tài)啟動時聲音較大。另外還有發(fā)動機動力不足，油耗高的問題。但這些問題主要出現(xiàn)在搭載老沃爾沃發(fā)動機的車型上，這是雷克薩斯02很難克服的產(chǎn)品問題。