比亞迪s7渦輪是直噴嗎

　　【太平洋汽車網】比亞迪s7渦輪是直噴的，因為比亞迪s7搭載了2.0L排量直噴發動機，采用渦輪增壓進氣，有四個L型氣缸，最大功率為151千瓦，最大扭矩為320牛米。

　　現階段，伴隨著生產工藝的突飛猛進、裝配管控的科學合理，國產車也強勢崛起，很多車主對于國產車也改變了看法，比亞迪就是一個很好的例子。從繼承著秦（參數|圖片）川血統的福萊爾（參數|圖片）開始，到現在的極速版唐（參數|圖片），都證明著國產車的進步與企業的研發實力。有人說國產車不適合改裝，經不起折騰，其實不然，編輯最近就得到了一臺比亞迪S7的改裝案例，而且不是簡簡單單的改，這次改動的直接是動力方面，安裝了來自德國Racechip出品的外掛電腦。

　　比亞迪S7所謂的外掛電腦改裝，就是通過修改傳感器的信號，從而欺騙ECU（發動機電腦），使發動機氣缸獲得更多的進氣量，促使燃油燃燒更徹底，來提升馬力和扭矩。

　　改裝技師安裝作業在動力系統方面，S7（參數|圖片）是比亞迪首款搭載2.0L渦輪增壓直噴發動機的車型，從數據上來看，這款發動機的動力參數是很不錯的，其最大功率為205馬力/5500rpm，最大扭矩320牛米/1750-4500rpm，最大扭矩輸出的轉速區段非常寬泛，這意味著在城市道路的駕駛中該發動機應該會有不錯的動力表現。

　　接線作業上馬力機進行測試一起來看一下馬力機測試環節，在馬力圖上能看到原車測出的軸上動力數據為177PS 296Nm，在安裝 Racechip 終極版外掛電腦后為204PS 372Nm，相比原車動力提升了27PS 76Nm，而且安裝了Racechip 后在2000轉和3000轉這兩個常用轉速上的扭矩相比原車提升了130Nm。（車輛為全原廠狀態，使用的是92號汽油，如使用更高標號燃油和配合進排氣等硬件改裝還能有更大的提升量）實測馬力圖馬力圖上紅色動力曲線為原車動力曲線，藍色動力曲線為安裝Racechip外掛電腦后的動力曲線，tcf值設定為1.0。目前比亞迪S7 2.0TID的Racechip外掛電腦還在內部測試階段，完成調試后還能有更加優秀的表現。通過這一次對于改裝Racechip外掛電腦的比亞迪S7馬力測試，證明了國產車是經受得起改裝升級的，即使是在核心的動力方面，對于國產品牌要充滿信心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）