2018款 2.0T 手動豪華型?東南DX7底盤好嗎?東南DX7購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的東南DX7（詢底價|查參配）。

　　東南DX7車頭呈現出淡雅的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　東南DX7車尾看上去十分簡明，尾燈呈現出端莊的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　東南DX7內飾看上去頗具典雅的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　東南DX7配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率194馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，東南DX7的前臉素雅十足，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。后排座椅方面，東南DX7后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 2.0T 手動豪華型?東南DX7底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 手動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@aldarsthr說道：“我這臺車方向盤的重量剛剛好，開起來不會覺得重，也不會感覺虛，一臺車的手感還是很重要的。”

網友@杜夢楠說道：“電動助力方向盤，比較輕盈，一開始就考慮到這個問題因為購車并不是一個人，女孩子開電動助力肯定要好一點。底盤及懸架：銷售員的介紹，前麥弗遜，后五連桿獨立懸架，自己的潛意識就知道肯定是獨立懸架要好很多，在過坑洼路面的時候，可能是新車，過濾的還沒那么理想，看看后期表現吧。雨雪泥濘路面：雪天還沒有嘗試過。雨天路面積水多的情況下通過也是沒有問題的，輪轂大到沒話說，235的胎寬，可想而知抓地力有多強了。”

網友@信春哥得第一說道：“動力還是無可挑剔的，而且這款車發動機震動很小，能滿足我時常上下班的需求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）