洛陽 北京現代ix35最新價目表 誠邀體驗
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北京現代ix35前臉呈現出青春的設計風格,屬于非常耐看的類型。
該車尺寸4500/1850/1715mm,軸距2640mm,車側呈現出炫酷的設計風格,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。
北京現代ix35內飾造型走了端莊路線,采用了黑色內飾設計,中控臺采用了軟性材質,搭配銀色飾板,內飾看起來非常大氣。
北京現代ix35配備1.4T L4發動機,發動機最大功率140馬力,峰值扭矩242牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
北京現代ix35在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@jibby111說道:“方向盤個人感覺有虛位,可能是沒有開習慣SUV”
網友@gbdg說道:“油門,剎車挺不錯,畢竟合資車,北京現代車質量還是不錯的”
網友@liqi998說道:“從7月27日魔都購車一路瓢潑大雨返家,昨日8月25日又是一天奔襲魔都往返!總體評價:空間超大,母親每次去妹妹家,疼閨女,恨不得能帶一火車東西,之前車總顯得心有余而力不足,如今是綽綽有余!超大后尾箱空間讓人滿意!車子全程高速超車動力澎湃,方向盤操控靈敏,油耗這次盡然跑到了5.4!頗顯意外!全程往返近九百公里,算上新揚高速事故堵路約有半小時怠速著車,油耗最終顯示6.1。一開始沒弄懂換擋撥片具體意義,超車撥加檔,并未感覺車速提升,反而油耗和轉速飆升,納悶之余,服務區小憩之時,瀏覽論壇看心得,也沒整太明白,后車流稀疏之際,安全為前提,嘗試超車撥片撥減檔,結果發現發動機發出澎湃動力,是扭力還是扭矩不懂,超車迅速!這個整不太明白,不知這樣解釋對否?明白的車友說下! 唯一吐槽就是車機中控,屏幕不小,利用率可憐。并且使用手機無線還是有線互聯時常中斷!有點遺憾,還有車喇叭,越野車竟然是電喇叭不是蝸牛喇叭! 其余,什么車內異響,這倒是沒有碰到過!購車一月感受就是一些,總體感覺非常好,可能是沒看過太好車吧,心理也就是感覺能有ix35就已經非常滿足了,覺得已經達到了自己峰值,所以也就沒了太多的挑剔!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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