13款途勝是前驅還是后驅

　　【太平洋汽車網】13款途勝是前驅，屬于前置前驅，采用前置前驅的原因是這種型式操縱機構簡單、發動機散熱條件好，傳動效率高，前驅的動力系統和傳動系統不會過多占用駕駛艙空間。

　　13款途勝是前驅，屬于前置前驅，采用前置前驅的原因是這種型式操縱機構簡單、發動機散熱條件好，傳動效率高，前驅的動力系統和傳動系統不會過多占用駕駛艙空間。

　　途勝的四驅結構，主要以前驅為主，是一套電控適時四驅系統，這個系統現代稱為Borg Warner電子扭力轉換系統。這套四驅系統是基于前驅車型的基礎上開發而來的。沒有分動箱結構。中央差速器是多片離合器式結構，不含開放式差速器和機械差速鎖。多片離合器其內部有兩組摩擦盤，一組為主動盤，一組為從動盤。主動盤與前軸連接，從動盤與后軸連接，從而實現向四個車輪的傳動。前后橋均為開放式差速器，沒有鎖止機構，四輪也都沒有電子制動輔助裝置2.0t則還分為低功率版本和高功率版本，對動力要求高的用戶可以考慮。2.0t高配的有導航、全led大燈、10.1寸液晶儀表，頂配還有按摩座椅等酷炫配置，可以加裝bc包，1.5t兩款則沒有導航和全led大燈和10.1寸液晶儀表，且只能加裝a包。至于說哪個實用則要看你的需求。如果你對動力要求不高，則1.5t實用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）