捷達(dá)vs5投訴太多了嗎？捷達(dá)VS5為什么停售

捷達(dá)VS5 參考價(jià)：6.96萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(333條)

緊湊型SUV一直是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)最受歡迎的車型。只要是稍微有影響力的車企，只要推出緊湊型SUV，很少賣不出去。但是，捷達(dá)VS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）賣的并不好。最近網(wǎng)上一直有人抱怨這款車質(zhì)量太差。所以我們來(lái)看看捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）VS5是不是投訴太多。

據(jù)第三方車輛故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，捷達(dá)VS5的2019款車型故障投訴量非常大，高達(dá)675起，其中比較典型的故障有輪胎開裂、車身漏水、車身生銹、剎車異響等。，在同級(jí)別車型中算是故障率比較高的。

但隨著車型的不斷優(yōu)化更新，捷達(dá)VS5 2020款和2021款車型的故障投訴量大幅下降，分別只有16起和43起，大部分只是個(gè)別現(xiàn)象。所以目前新捷達(dá)VS5的產(chǎn)品質(zhì)量是值得信賴的，不用太擔(dān)心這款車的質(zhì)量。

捷達(dá)VS5為什么停售？

捷達(dá)VS5并沒有停售。目前2022款剛剛上市，而2021款還處于停售狀態(tài)。如果您對(duì)這款車感興趣，可以直接去4S店看車。至于2020款停產(chǎn)，只是正常的汽車改裝規(guī)律。如果新車型上市，老車型自然會(huì)退出市場(chǎng)。

捷達(dá)VS5為什么不好賣？

1.品牌影響力弱。

雖然捷達(dá)背靠大眾，“捷達(dá)”這個(gè)名字家喻戶曉，但一個(gè)全新的品牌要被消費(fèi)者認(rèn)可，并不是一件簡(jiǎn)單的事情。很多人根本不知道捷達(dá)的車標(biāo)，不深入了解甚至?xí)J(rèn)為這是一款全新的車，所以捷達(dá)VS5對(duì)注重面子的用戶的吸引力很小。

2.產(chǎn)品力不足。

首先，車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)老舊，不符合年輕人的審美觀念。其次，車輛的配置、空和動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，與同價(jià)位自主品牌車型相比毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力。在十幾萬(wàn)元的價(jià)格里，捷達(dá)VA5既不能滿足用戶的虛榮心，也不能滿足用戶對(duì)車輛實(shí)用性的要求。

3.駕駛質(zhì)量差。

捷達(dá)VS5雖然有大眾集團(tuán)做技術(shù)背書，但捷達(dá)品牌一直定位低端，大眾低端車型的技術(shù)只能用在三大件和制造工藝上。捷達(dá)VS5在行駛質(zhì)感上甚至比不上大眾的低端車型，尤其是在隔音降噪方面。捷達(dá)VS5真的很差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪特別明顯。

這也是捷達(dá)VS5銷量不好的原因。其實(shí)歸根結(jié)底，這款車就是不符合國(guó)人的需求。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一款車總有亮點(diǎn)，要么是產(chǎn)品力強(qiáng)，要么是品牌影響力強(qiáng)。但是捷達(dá)VS5似乎兩頭都沒走上正軌。車型要想提高銷量，只能在價(jià)格方面拿出更大的誠(chéng)意。