寶馬3系有幾種駕駛模式,3系ECO模式省油嗎
寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)有五種駕駛模式:經濟、運動、標準、定制和舒適。按下停止桿旁邊的模式切換按鈕進行切換,自定義模式需要在中控中設置。
ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節能效果,但因人而異。這里有幾種不同的模式。
1.經濟模型
通過調整換擋邏輯,限制噴油量,可以達到節油的效果。總之車輛加速的時候不會一腳踩油門突然跳起來,感覺有點無力。
2.標準模式
按車輛正常狀態工作,標準模式相當于攝像頭的模式“傻瓜模式”通常,標準駕駛模式可以在經濟性和動力性之間取得良好的平衡。油門響應合理,舒適性不錯。
3.動態模式
人們常說“鍛煉方式”動態響應非常積極。只有發動機達到高轉速,變速箱才能換擋,保證車輛有良好的動力性能。加速瞬間推背感十足,車輛就像一只從籠子里出來的猛禽。但強勁的動力必然會導致燃油加劇,變速箱和發動機磨損。動態模式還有一個好處:可以清除發動機的積碳。
4.自定義模式
司機根據自己的喜好調整各種參數。可以調節的參數有:平衡、運動、舒適、經濟。相比自動模式,這種個性化設置更適合實際使用。
5.舒適模式
懸架更加柔和,線性度更好,方向盤響應性提高,車身穩定性進一步加強。在幼兒園,是指過減速帶的時候,或者踩剎車和油門的時候,穩定性和舒適性更好,緩沖能力更突出。權力適度,不會讓人有挫敗感。
車輛常用駕駛模式補充
1.越野模式
此時行車電腦會鎖擋限制升檔行為。車輛將采用全時四驅,而不是適時四驅。在坡道、沙地等環境下有更強的動力表現。雖然轉向靈敏度下降,油門響應相對較慢,但增加了車輛的穩定感。
2.雪地模式
該模式適用于冰雪路面。直線行駛時,提供更大的牽引力。可以提高抓地力,過彎時更穩。在雪地模式下,車輛將以二檔起步。二檔起步主要是為了避免扭矩過大導致輪胎打滑。ABS干預頻率增加,有效避免車輪抱死。
3.越野個性化模式
可以根據越野條件設置參數。包括坡道輔助、陡坡緩降和電子差速等輔助功能。駕駛員可以自由選擇駕駛模式,以更好地適應路況。
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