上海騰眾進(jìn)口大眾浦東店 途銳最高讓13.48萬(wàn)元 今日鉅惠

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從上海騰眾進(jìn)口大眾浦東店了解到，途銳（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)13.48萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?上海騰眾進(jìn)口大眾浦東店全國(guó)

電話(huà)：4008193151

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬(wàn) - 65.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬(wàn) - 74.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬(wàn) - 74.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬(wàn) - 84.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬(wàn) ↓9.20萬(wàn) 49.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬(wàn) ↓11.10萬(wàn) 50.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 54.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 67.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) ↓5.90萬(wàn) 65.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 80.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 54.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 3.0TSI 銳享版 71.88萬(wàn) ↓5.90萬(wàn) 65.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 3.0TSI 百萬(wàn)紀(jì)念版 國(guó)VI 75.68萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 68.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 3.0TSI 銳尊版 國(guó)VI 82.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 80.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0TSI 領(lǐng)航版 國(guó)VI 56.98萬(wàn) ↓9.00萬(wàn) 47.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0TSI 銳翼版 國(guó)VI 61.98萬(wàn) ↓13.48萬(wàn) 48.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)VI 70.98萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 60.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 3.0TSI 銳智版 國(guó)VI 81.98萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 71.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途銳前臉顯得頗具厚重敦實(shí)的感覺(jué)，中網(wǎng)運(yùn)用了多幅式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，僅靠視覺(jué)效果，大概就能“俘獲”部分男性消費(fèi)者。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4878/1984/1686mm，軸距2899mm，車(chē)側(cè)給人一種非常炫酷的感覺(jué)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　途銳內(nèi)飾看上去非常高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途銳配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.68L/100km。

途銳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@萬(wàn)事恒意說(shuō)道：“我在跑高速的時(shí)候不知不覺(jué)就到120了，要是不看時(shí)速表，我還以為只有80的速度，途銳在駕駛感受方面做的是不錯(cuò)的。我提車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)有踩過(guò)地板油，舍不得，但是即便這樣動(dòng)力我也覺(jué)得完全夠用了。”

網(wǎng)友@九霄云外的霄說(shuō)道：“空間一般，前排很舒服，而且很豪華，用料 設(shè)計(jì)這些都不錯(cuò)，但是后排空間和設(shè)計(jì)都有所欠缺，后排腿部空間稍顯局促，而且后排座椅不可調(diào)節(jié)，這一細(xì)節(jié)不好。后備箱空間妥妥的，穩(wěn)中穩(wěn)！”

網(wǎng)友@大白天不懂黢黑的說(shuō)道：“舒適性一般，座椅太硬了，坐著時(shí)間長(zhǎng)了很不舒服，但其他舒適性配置還是比較合適的，比如夜視系統(tǒng)啊，HUD抬頭顯示啊這些，包括后排獨(dú)立的四區(qū)空調(diào)，這些還是很不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）