上海萬興世界別克 英朗最高優惠5萬元 最新報價

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?上海萬興世界別克本市

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　　英朗單幅式中網飾以鍍鉻飾條，霸氣的造型很奪人眼球，搭配精簡的前臉，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側呈現出新潮的設計風格，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。

　　英朗內飾看上去非常整潔，以米色為主，采用了銀色飾條修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　英朗配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@gdgshghhhhh說道：“因為我買的英朗不是頂配的，座椅也不是真皮的，但柔弱度還是可以，沒有很硬。英朗隔音做的一般，確實影響了整體的舒適性，發動機的生意源源不斷的傳來到車內，唯一好的就是英朗的音響系統還可以，如果生意調大一點也能完全適應過來，但如果開長途需要休息，那也會影響到。還有英朗全系標配的前后獨立懸架，過顛簸路段確實沒有很抖，這個配置別克很良心。”

網友@wlong1478說道：“至于在車子的空間設計方面，我覺得也是沒得說了，整個車子的空間設計及布局都是非常夸張的，坐在車里面可以說是活動范圍特別充足了，尤其是車子的后排設計，整個落腳的地面都是非常寬敞的，可以說是隨便怎么放都可以，蹺二郎腿也是完全沒有問題，非常輕松的，整個設計和空間設計感真的非常不錯，而且車子后備箱的容積也都是非常大的，平時出去玩什么的，裝行李箱和其他東西也都是完全能夠放下的，整體真的完全不用擔心這款車子的空間。后備廂容積:后備箱放一些小孩子的東西，亂糟糟的”

網友@lovecarcn說道：“英朗的操控，除了方向盤重一點，其它也還好。英朗方向盤指向還是很精準的，就是方向盤稍微重了些。然后方向盤上沒有按鍵，很多時候操作起來也不太習慣。再有就是英朗的底盤調教得還算可以，過大彎道的時候能很穩的過去，沒有別的車子那種感覺要被拋出去的感覺。再有就是英朗的獨立前后懸架，確實比非獨立懸架的車子要偏柔軟的多，如果說回鄉下感覺是最明顯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）