北京宏偉興業(yè)上汽大眾 途觀L新能源最新價(jià)格表 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)北京宏偉興業(yè)上汽大眾最新報(bào)價(jià)，途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 - 26.11萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 - 27.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L新能源前臉看起來頗具簡(jiǎn)練的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用了雙幅式的設(shè)計(jì)，整體看上去非常干凈。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。

　　途觀L新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。同時(shí)，該車簡(jiǎn)單的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55KM。

途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hongping1說道：“外觀和燃油版車型大同小異，車身依舊帥氣美觀，前臉經(jīng)典的造型采用了大眾家族化樸實(shí)無華的語言設(shè)計(jì)，車身線條流暢柔和，尾部的線條層次分明，輪轂的質(zhì)感清晰。”

網(wǎng)友@壓抑的很說道：“在深圳呆了很多年了，也一直在搖號(hào)，可惜一直搖不到號(hào)，自己平時(shí)出差比較多，看了半年的新能源車，最終還是咬咬牙買了途觀L新能源車；主要是考慮到現(xiàn)在限行的問題，每次遇到限行都很頭疼，所以必須要能上綠牌的車。而且混動(dòng)車型沒有續(xù)航煩惱，不擔(dān)心沒電不能跑，對(duì)比純電動(dòng)車優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。”

網(wǎng)友@錯(cuò)過即過錯(cuò)說道：“這款車相對(duì)于油車來說那是相當(dāng)省油的，低速用電，尤其在上下班時(shí)堵車，非常省油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）