09款途勝四驅氧傳感器故障是怎么回事

　　【太平洋汽車網】09款途勝四驅氧傳感器故障的原因：1、使用含鉛汽油，鉛沉附于氧傳感器表面，導致不能產生正常信號；2、氧傳感器表面積碳；3、氧傳感器內部線路斷路；4、氧傳感器的陶瓷元件破損。

　　09款途勝四驅氧傳感器故障的原因：1、使用含鉛汽油，鉛沉附于氧傳感器表面，導致不能產生正常信號；2、氧傳感器表面積碳；3、氧傳感器內部線路斷路；4、氧傳感器的陶瓷元件破損。

　　在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件。

　　由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對、和的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向發出反饋信號，再由控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。

　　目前，實際應用的氧傳感器有氧化鋯式氧傳感器和氧化鈦式氧傳感器兩種。

　　而常見的氧傳感器又有單引線、雙引線和三根引線之分，；單引線的為氧化鋯式氧傳感器；雙引線的為氧化鈦式氧傳感器；三根引線的為加熱型氧化鋯式氧傳感器，原則上三種引線方式的氧傳感器是不能替代使用的。

　　氧傳感器一旦出現故障，將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣污染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。

　　因此，必須及時地排除故障或更換。

　　一、氧傳感器的常見故障氧傳感器中毒氧傳感器中毒是經常出現的且較難防治的一種故障，尤其是經常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧傳感器，也只能工作幾千公里。

　　如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧傳感器表面的鉛，使其恢復正常工作。

　　但往往由于過高的排氣溫度，而使鉛侵入其內部，阻礙了氧離子的擴散，使氧傳感器失效，這時就只能更換了。

　　另外，氧傳感器發生硅中毒也是常有的事。

　　一般來說，汽油和潤滑油中含有的硅化合物燃燒后生成的二氧化硅，硅橡膠密封墊圈使用不當散發出的有機硅氣體，都會使氧傳感器失效，因而要使用質量好的燃油和潤滑油。

　　修理時要正確選用和安裝橡膠墊圈，不要在傳感器上涂敷制造廠規定使用以外的溶劑和防粘劑等。

　　積碳由于發動機燃燒不好，在氧傳感器表面形成積碳，或氧傳感器內部進入了油污或塵埃等沉積物，會阻礙或阻塞外部空氣進入氧傳感器內部.

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）